铸造作为一个特殊的工艺过程，由于其材料特性的差异性、工艺参数的复杂性和过程控制的不确定性，长期以来一直视为汽车零部件制造业的薄弱环节，并将很大程度上直接导致整车产品质量的下降和召回风险的上升。

《铸造系统评估CQI-27 Special Process: Casting System Assessment》由美国汽车工业行动集团（AIAG）铸造工作组开发，2018年3月份正式发布第2版。

铸造系统评审要求是汽车主机厂顾客对向它们提供汽车铸件的组织提出的质量管理附加要求，是铸造产品的附加要求。它适用于评审一个铸造组织满足本标准以及顾客、法律法规和组织本身要求的能力，也适用于铸造组织对供应商的评审。

铸造系统评审要求的目标是在汽车供应链中通过消除铸造缺点的根本原因来开发一个稳健的铸造管理系统。铸造系统评审要求与IATF认可的质量管理体系要求以及适用的顾客特殊定要求相结合，规定了铸造厂质量管理体系的基本要求，它旨在为汽车铸件供应商建立铸造质量管理体系提供了一个通用的审核方法。

美国戴姆勒克莱斯勒、福特、通用三大汽车公司、IATF 16949:2016在其顾客特殊要求中均对提供汽车铸造产品的铸造组织提出了铸造系统评审的要求，凡是向汽车主机厂提供铸造产品的供应商都应依照《CQI-27铸造系统评估》建立质量管理过程并开展相应的评审过程。