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广州广电计量检测股份有限公司

检测认证人脉交流通讯录
  • 汽车零部件机械冲击试验,汽车配件冲击测试

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  • 对应法规:机械冲击
    CNAS认可项目:是


  • 试验咨询:李工 138 0884 0060 ;020-66837067

    地点:广州、武汉、无锡、成都、北京、西安、天津



     

        试验目的是确定在正常和极限温度下,当产品受到一系列冲击时,各性能是否失效。

        冲击试验的技术指标包括:峰值加速度、脉冲持续时间、速度变化量(半正弦波、后峰锯齿波、梯形波)和波形选择。冲击次数无特别要求外每个面冲击3次共18次。

        许多产品在使用、装卸、运输过程中都会受到冲击。冲击的量值变化很大并具有复杂的性质。因此冲击和碰撞可靠性测试适用于确定机械的薄弱环节,考核产品结构的完整性。

     

    机械冲击试验描述

        撞试验的技术指标包括:峰值加速度、脉冲持续时间、速度变化量(半正弦波)、每方向碰撞次数。

    注意冲击和碰撞的方向应是6个面,而不是X、Y、Z 三方向。

        在环境试验中,振动、冲击和碰撞是有共通点的:这三种试验都是可以作为对产品本身机构强度的一种有效检验手段。

        但是振动试验讲究持续性,疲劳性。像产品在运输过程或者一些发动机上的元件在运行时都是一个长期的过程。

        冲击试验是瞬间性的,破坏性的。理论上跌落试验也算是冲击的一种,一般冲击试验机是将物品固定在平台上,然后将平台上升,利用重力加速度冲击,冲击波形有半正弦波、梯形波、三角波。

        碰撞试验可以看做重复性的冲击累加。但是碰撞试验一般是利用物体动能来测试的,碰撞试验有平面的,也有斜面的。

     

    参考标准:GB/T 2423.5,IEC 60068-2-27,MIL-STD-202G,EIA-364-27。



     

        广州广电计量检测股份有限公司(GRGT)定位行业高端,引领行业先锋,历经近50年的发展,目前成为一家技术精湛、服务精心、管理精细的一流的计量检测专业机构。

     

        GRGT是原国家信息产业部军工电子602计量测试站,通过国家实验室(CNAS)、国防实验室(DILAC)和总装实验室认可,并通过中国计量认证(CMA),是中国CB实验室,建立企业计量最高标准80多项,通过CNAS、DILAC认可项目591项。

    汽车零部件环境可靠性检测项目:

    高温储存(可带表面红外加热)High Temperature Test(can with IR)

    低温储存Low Temperature Test

    湿热交变(可带表面红外加热)Hemperature & Humidity Test (canwith IR)

    凝露测试Condensation Test

    低气压测试Low Pressure Test

    温度冲击测试Thermal Shock Test

    防尘防水测试Dust & Water Resistant Test

    盐雾测试Salt Spray Test

    耐气体腐蚀gas Corrosion Resistant Test

    耐化学试剂Chemical Resistant Test

    振动测试(随机、正弦、扫频等)Vibration Test (Random/Sine /Sweep)

    机械冲击测试Mechanical Shock Test

    碰撞测试Bump Test

    跌落测试Drop Test

    三综合测试(温湿度+振动)Compositive Environment Test(Temperature & Humidity &Vibration)

    高加速测试HALT & HASS

    插拔力检测Operation Force Test

    刚度测试Rigidity Test

    按键动作耐久测试Button Operation Durability

    插拔耐久测试Connection Durability

    CD机动作耐久测试CD Player Operation Durability




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