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检测认证人脉交流通讯录
  • 锂电池UN38.3测试项目以及费用

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  • 锂电池一定要做38.3的试验(包括1.2米跌落等等),每个型号都有做。取得报告后,如果是普货,就按普货出运,如果是危险品,则必须按危险品出运。 DGM和UN38.3是有区别的 DGM会鉴定你的产品是不是危险品 有了DGM鉴定航空公司就可以根据货物的具体情况选择装运方式。UN38.3检测报告和货物运输条件鉴定报告中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、上海国际机场股份有限公司(浦东机场)等各大航空公司都认可 根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构,而倍测检测机构则是一家具备相应检测资料的实验室。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输. 一、 UN38.3包含产品: 1、 锂电池 2、 钮扣电池 3、 锂聚合电池 4、 移动电源 (除干电池和铅酸电池不在UN38.3认 UN38.3认证准备资料 1、 申请表 2、 委托书、锂电池运输声明及随机文件(先发电子档,要求盖章寄原件,附文件一起寄范本) 3、 电池规格书 4、 ISO证书(如有,就发证书扫描件) 5、 准备样品(25个电芯+电池16个以上) 6、 包装图片 (请按照我们的模板拍照,照片要清晰,包装图片与出货方式要求一致) 外箱包装图片,最好是以下面这个视角来拍(能看到三个面),注意:外箱上面要贴锂离子操作标签和 “Over pack”的字样,而且两个标签需要贴在箱子的侧面的同一个面上。 打开内包装盒 7、 样品37个(其中样品中至少2个要产品的标签,标签上面要有型号、额定电压、瓦时)

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