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  • 对应法规:UN38.3认证
    CNAS认可项目:是
  • UN38.3认证流程 UN38.3认证资料 UN38.3认证公司 UN38.3认证准备资料 EN38.3认证咨询热线:13265407679 黄宏玲 QQ2355824707 锂电池一定要做38.3的试验(包括1.2米跌落等等),每个型号都有做。取得报告后,如果是普货,就按普货出运,如果是危险品,则必须按危险品出运。 DGM和UN38.3是有区别的 DGM会鉴定你的产品是不是危险品 有了DGM鉴定航空公司就可以根据货物的具体情况选择装运方式。UN38.3检测报告和货物运输条件鉴定报告中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、上海国际机场股份有限公司(浦东机场)等各大航空公司都认可 根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构,而倍测检测机构则是一家具备相应检测资料的实验室。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输. 一、 UN38.3包含产品: 1、 锂电池 2、 钮扣电池 3、 锂聚合电池 4、 移动电源 (除干电池和铅酸电池不在UN38.3认证服务范围内) 二、UN38.3认证准备资料 1、 申请表 2、 锂电池运输声明、委托书及随机文件(都需要盖公章,后两者寄原件) 3、 电池规格书 4、 包装图片 5、 检测样品 (以上资料均能提供模板) 三、UN38.3认证检测内容: 1、 高度模拟 在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的条件下,存放6h 以上 无渗漏、 无排气、 无解体、 无燃烧、 无爆炸、 无破损, 开路电压不小于试验前的90%,失重要求见说明 2、 高低温循环试验 在75±2℃和-40±2℃的条件下, 进行高低温冲击试验,在极限温度中存放时间≥6h,高低温转换时间≤30min,冲击10次,然后室温(20±5℃)存放24h,试验总时间至少周。 无渗漏、 无排气、 无解体、 无燃烧、 无爆炸、 无破损, 开路电压不小于试验前的90%,失重要求见说明 标准名称 标准说明 锂电池UN38.3认证检测 按照《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中第3部分38.3款要求进行8项安全性能测试 UL 1642-2005 锂电池的安全性能检测 IEC 61960 电池的基本性能检测 GB/T 18287-2000 手机锂电池安全性能检测 QB/T 2502-2000 锂离子蓄电池安全性能检测 SN/T 1414.3-2004 锂离子蓄电池安全检测 3、 振动试验 15min 内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动, 3h内完成三维方向振动12次。 无渗漏、 无排气、 无解体、 无燃烧、 无爆炸、 无破损, 开路电压不小于试验前的90%,失重要求见说明 4、 冲击试验 加速度150gn、6ms或加速度50gn、11ms半正弦冲击,每个安装方向进行3次,总共18次。 无渗漏、 无排气、 无解体、 无燃烧、 无爆炸、 无破损, 开路电压不小于试验前的90%,失重要求见说明 5、 55℃外短路 在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路,短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h,观察6h。 6小时内,无解体、无破损、无燃烧, 电池表面温度<170℃ 。 6、 撞击试验 9.1Kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度, 观察6h。每次撞击都要用新的试样。 6小时内,无解体、无破损、无燃烧, 电池表面温度<170℃ 7、 过充电试验 在2倍的最大连续充电电流和2倍的最大充电电压条件下,对电池过充24h,观察7天。 无解体、无燃烧 8、 强制放电 电池串联12V直流电源,以最大放电电流进行强制放电,观察7天。无解体、无燃烧 9、 1.2m跌落 三、UN38.3认证流程(UN38.3认证时间:20天) 第一步:申请公司与BCTC签署认证合同,并付50%订金 第二步:申请公司提供检测所需样品以及认证准备文件资料 第三步:倍测BCTC公司对产品样品进行检测 第四步:检测合格出具UN38.3检测报告,1.2米跌落测试报告,空运报告 第五步:提供报告给申请方确认信息 第六步:提交报告向DGM申请UN38.3鉴定书 四、UN38.3认证检测内容: 1、 高度模拟 2、 高低温循环试验 3、 振动试验 4、 冲击试验 5、 55℃外短路 6、 撞击试验 7、 过充电试验 8、 强制放电 9、 1.2m跌落

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