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摘要：
    科技的发展，让人们的生活日新月异。飞机从诞生到现在，已经成为人们日常出行最为快捷方便的交通工具。然而飞机在高空飞行时着火，乘客无处逃生，因此飞机防火至关重要。飞机在装修时应采用难燃或者阻燃材料，尽量少用可燃、易燃材料。在保证飞机内装修舒适美观的基础上，注意达到一定的防火要求。比如，飞机上的座椅材料，应进行阻燃处理。地板上铺的地毯，在选用时不只要看其质地以及是否经过防污处理，还应看其是否能够防火和防静电。一般经过阻燃处理的地毯都有消防产品质量监督部门检验合格证书，并且用明火试烧时，火焰会自己熄灭，也不会发出刺鼻的气味。

飞机材料阻燃测试，防火测试以证明
达到对着火危险可接受得控制
当所有主要用到的材料表面暴露于火源时，达到对热量，烟及毒气总量等级的可接受的控制
所有要求作为防火板使用的材料或物品，以及在暴露于火源时要求发挥作用的材料及物品，应达到可接受的防火性能
 
飞机防火材料
橡胶产品（密封圈）
塑料制品
防火涂料
防火胶水
电线电缆
防火织物（窗帘，座椅套，地毯等）
 
空客标准ABD 0031 测试方法-飞机材料阻燃测试，防火测试
垂直燃烧根据ABD 0031- 7.1.2 (AITM 2.0002 B/A)进行
燃烧烟雾密度测试根据ABD 0031- 7.3.1 (AITM 2.0007)进行
燃烧烟雾毒性测试根据ABD 0031- 7.4 (AITM 3.0005)进行
燃烧热量释放测试根据ABD 0031 (AITM 2.0006) 进行
水平燃烧测试根据ABD 0031- 7.1.3 / -7.1.4 (AITM 2.0003):进行
45°燃烧测试ABD 0031- 7.1.5进行
 
Far 25.853 测试方法 – 飞机材料阻燃测试，防火测试
垂直燃烧测试根据14 FAR 25.853 b(4)), (App. F to part 25 part I § (a)进行， 分12秒垂直燃烧测试和60秒垂直燃烧测试
烟雾密度测试根据14 FAR 25.853 (d), (App. F to part 25, part V) 进行
燃烧热量释放测试根据14 FAR 25.853 (d), Appendix F, Part IV进行
乘客座椅根据14 FAR 25.853 (c, App.F to part II)进行
水平燃烧测试根据14 FAR 25.853 b(2,3), (App. F to part 25 part I § (a),(1) 进行
货物架防火测试根据14 FAR 25.855 (App. F to part III)进行
45°燃烧测试14 FAR 25.853 (b), (App. F to part 25, part I § (6))进行

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