咨询：李绍政 138-0884-0060；020-6683 7067

邮件：lisz@grgtest.com

汽车零部件机械冲击试验

    试验目的是确定在正常和极限温度下，当产品受到一系列冲击时，各性能是否失效。

    冲击试验的技术指标包括:峰值加速度、脉冲持续时间、速度变化量(半正弦波、后峰锯齿波、梯形波)和波形选择。冲击次数无特别要求外每个面冲击3次共18次。

    许多产品在使用、装卸、运输过程中都会受到冲击。冲击的量值变化很大并具有复杂的性质。因此冲击和碰撞可靠性测试适用于确定机械的薄弱环节，考核产品结构的完整性。

机械冲击试验描述：

    撞试验的技术指标包括:峰值加速度、脉冲持续时间、速度变化量(半正弦波)、每方向碰撞次数。

    注意冲击和碰撞的方向应是6个面，而不是X、Y、Z 三方向。

    在环境试验中，振动、冲击和碰撞是有共通点的:这三种试验都是可以作为对产品本身机构强度的一种有效检验手段。

    但是振动试验讲究持续性，疲劳性。像产品在运输过程或者一些发动机上的元件在运行时都是一个长期的过程。

    冲击试验是瞬间性的，破坏性的。理论上跌落试验也算是冲击的一种，一般冲击试验机是将物品固定在平台上，然后将平台上升，利用重力加速度冲击，冲击波形有半正弦波、梯形波、三角波。

    碰撞试验可以看做重复性的冲击累加。但是碰撞试验一般是利用物体动能来测试的，碰撞试验有平面的，也有斜面的。

参考标准：GB/T 2423.5，IEC 60068-2-27，MIL-STD-202G，EIA-364-27。

    广州广电计量检测股份有限公司（GRGT）定位行业高端，引领行业先锋，历经近50年的发展，目前成为一家技术精湛、服务精心、管理精细的一流的计量检测专业机构。

    GRGT是原国家信息产业部军工电子602计量测试站，通过国家实验室（CNAS）、国防实验室（DILAC）和总装实验室认可，并通过中国计量认证（CMA），是中国CB实验室，建立企业计量最高标准80多项，通过CNAS、DILAC认可项目1000项。

一、气候环境试验

    各种产品在储存、运输和使用过程中遇到的环境越来越复杂，越来越严酷。从热带到寒带，从平原到高原，从海洋到太空等等，这就使得用户和生产商双方都关心产品在上述环境中的性能、可靠性和安全性，以保证产品能满意地工作，这就必须要进行环境试验。

气候环境检测项目：

高温试验（工作或贮存）、低温试验（工作或贮存）

温度循环（温度变化/快速温度变化试验）、温度冲击试验

湿热试验、低气压试验(温度+高度试验)

温度湿度高度试验、盐雾试验（中性盐雾/交变盐雾）

太阳辐射试验（日光模拟）、霉菌试验

淋雨试验、砂尘试验、结冰/冻雨试验      ......

二、力学环境试验

    力学环境试验是为产品创造各种各样的力学人工环境，以模拟力学环境对产品的影响，考核产品的力学环境适应性能及在该环境条件下的结构完好性，是解决产品和包装质量可靠性问题必不可少的手段。广电计量检测环境可靠性质检中心拥有n9.8kN～200kN推力电动振动试验系统、大推力多维振动试验系统，拥有国内先进的力学环境模拟试验与分析技术，尤其拥有国内最大推力50T振动台等先进设备，能进行复杂系统的力学试验。

力学环境条件包括：

   自然条件：自然风力（振动和冲击）、地表面震动（建筑物的抗震）等。

   贮存条件：搬运跌落（垂直冲击）、堆码（垂直压力）、搬运夹持（横向压力）等。

   运输条件：水上运输、公路运输、铁路运输、航空运输条件下的振动（正弦和随机）、冲击、碰撞等。

   固有特性：产品构件的频率响应特性（自然频率与疲劳特性）。  

力学环境检测项目：

振动试验(正弦振动/随机振动/公路运输振动/颠震试验)

冲击试验（半正弦/锯齿波/ 梯形波/冲击响应谱）

自由跌落试验（自由落体/倾跌和翻倒）  地震模拟试验

离心试验、摇摆试验、碰撞试验（加速度） ......

三、综合环境试验

    相对单一应力试验，综合试验能考虑应力间的相互作用。由于更接近产品实际工作时的应力情况，因此综合试验更能真实地反映产品在贮存、运输和实际使用中的环境适应性，是新产品的研制、样机试验到产品合格鉴定全过程的重要试验手段。

综合环境检测项目：

温度+振动综合试验  温度+冲击综合试验

温度+湿度+振动三综合试验