7.4.1 爆破试验​

　　内径规格小于等于9.53mm的软管最小爆破压力应为6.2MPa。内径规格大于9.53mm的软管最小爆破压力应为3.4MPa。这些软管应具有0.69MPa的最大工作压力。

　　7.4.2 真空塌陷试验​

　　试样应采用81kPa的真空负压。在所述的真空试验期间，应将一条1m长的软管或软管总成保持在直线状态，并在施加真空负压15到60秒的时间内其直径减少应不超过20%。预成型部件的真空塌陷试验要在成品部件上进行。

　　7.4.3 低温弯曲性能-冷柔性

　　对于直软管，应采用将整条软管进行试验。试验应采用两个试样。一个试样应在表9所示温度下进行70小时的热空气老化，而另一个试样则应该在表9所示温度下在ASTM 3号油中浸泡70小时。老化后，应将试样在-34℃±2℃的温度下放置5小时，随后在冷冻箱中将软管从中线弯过180度，弯曲直径为软管公称外径的10倍。弯曲应在4秒钟内完成并且软管必须不破裂而且在内胶层或外胶层上不应出现任何龟裂、裂纹或破碎。内胶层的损伤可通过施加0.69MPa(100psi)的密封压力来测定。

　　7.4.4 拉伸强度及伸长率​

　　a.外胶层初始拉伸强度：最小8MPa(1160psi)

　　b.内胶层或层合内胶层初始拉伸强度：最小5MPa(725psi)c.外胶层初始伸长率：最小150%d.内胶层或层合内胶层初始伸长率：最小125%

　　7.4.5 ​耐热老化性

　　软管以图2所示状态经过在表9所示的温度下暴露2到7天的时间之后，当缓慢伸直(需要4到8秒)时应无龟裂、焦化或内部或外部分解现象耐热空气性能(150℃*72h)​

　　7.4.6 耐燃油性

　　​在23℃±2℃的温度下按照ASTMD471标准在ASTM标准燃油C中浸泡48小时后，取自软管内胶层或层合内胶层的内层的试样的物理参数应不超过表9所列出的值的变化量。 耐燃油性(室温下浸泡在ASTM标准燃油C中48h)​

　　7.4.7 耐油性

　　​在按照ASTMD471标准在150℃±2℃温度下的ASTM3号油中浸泡70小时后，取自软管外胶层上的试样的物理参数应不超过表9所列出的值的变化量。

　　7.4.8 软管内抽提物试验-可萃取性

　　​1)记录软管实际内径、长度及内部表面积。最好的方法是采用精度为0.025mm的塞规。

　　2)使软管充满ASTM标准燃油C。

　　3)使其两端密封在23℃±2℃温度下直立放置24小时。

　　4)将液体从软管中倒入配衡烧杯。

　　5)用体积与原注入量大约相等的新鲜ASTM标准C燃油冲洗试样的内部，并加入到原抽提液中。

　　6)通过在80℃到90℃的温度下加热蒸发以除去溶剂直到嗅不到燃油气味，并且随后在23℃±2℃室温下在通风橱下存放最少16小时。

　　7)用23℃±2℃室温下30mL甲醇溶解残留物。

　　8)在配衡坩锅上过滤该溶液，用10mL 23℃±2℃室温下的甲醇将烧杯冲洗两次。

　　9)将坩锅放入烧杯内并在60到90℃的烘箱内干燥1小时以确保甲醇完全蒸发。

　　10)称重古齐坩锅和配衡烧杯并测定抽提物质量，除以与ASTM燃油C相接触的软管内表面积，以g/m2表示。蜡类抽提物总值应低于表9中的值。

　　7.4.9 耐臭氧性

　　试验程序及设备应符合ASTMD1149标准。对于直的软管，应将长度足够的软管试样环绕一外径为试样软管公称外径8倍的芯轴弯曲。应在两端其交叉处用漆包铜线或铝线系住。固定之后，应将试样在23℃±2℃室温下的无臭氧环境空气中放置24小时。将固定好的试样放置于温度为40℃±2℃，所含臭氧浓度为100mPa±5 mPa的试验箱内。暴露70小时后，应将试样取出并冷却到23℃±2℃的温度然后检验。外胶层试样应通过7倍放大镜进行外观检验并且除直接靠近金属线的部位应予以忽略外必须达到“0”级。对于预成型部件，通过从整条软管上割取12×100mm长的窄条来制备试样并将试样(外胶层朝外)环绕一个直径为12.0mm芯轴系住。按照与上述对整条软管所规定的方法进行处置并采用同样的条件和要求。该试验仅适用于外胶层并且暴露的内胶层或外胶层切割边缘所出现的龟裂应予以忽略。

　　7.4.10粘合试验

　　​按照ASTM D413(条型方法)使25.40mm宽的内胶层与外胶层分离所需的最小负荷(作用力)应为35.6N。如果使用层合内胶层，内层内胶层与外层内胶层的粘合强度应为最小35.6N或不可分离直到发生断裂的程度。

　　7.4.11耐曲折性

　　​在按以下程序进行试验时，一个直径等于软管公称内径一半的球应自由地穿过软管。所使用的装置由一个厚度为19mm的带孔的木板或金属板构成，孔的中心距如表11所示。

　　将一个300mm长的软管试样在23℃±2℃室温下放置2小时。将软管的一端插入板子，端部与板子的另一面平齐。小心地将软管沿其自然曲线的方向弯曲并将其另一端小心地插入第二个孔直到伸出另一面63mm。在软管达到此状态5分钟之后，放入一个直径等于软管公称内径一半的钢球，该球必须自由地从一端穿过到达软管的另一端。

　　7.4.12燃油渗透速率

　　​在采用ASTM燃油C试验时必须满足表9所列的限度。如果用其它燃油混合物试验或暴露于其它各种燃油，在序列燃油试验中，可能会产生明显不同的试验结果。方法如第9节所述。

　　7.4.13耐乙醇改性燃油性能​

　　在按照ASTM D471标准采用以下试验燃油：85%ASTM燃油D，15%无水变性乙醇6(采用无铅汽油按CDA#20变性)，在23℃±2℃(73°F±3.6°F)室温下浸泡70小时之后，取自实验室制备的内胶层，若采用了层合内胶层则为内层内胶层，ASTM试片的试样物理性能值的变化量应不超过表9中所列值。

　　7.4.14氧化燃油试验​