检测认证人脉交流通讯录
- 北京北铁高科电子技术有限公司
1.公司简介
北京北铁高科电子技术有限公司是一家新兴的高新技术企业，本公司成立于2006年，自公司成立以来致力于铁路车号识别系统的研究。车号识别系统的软、硬件全部是由我公司自主研发，拥有自主的知识产权。目前在我国铁路上已有数百台北铁高科的车号识别设备投入使用。
本公司位于清华科技园区，是一所高新技术企业，与清华大学、北京理工大学以及多家科研院所建立长期的技术合作。有丰富的技术资源和项目开发经验。公司研发人员是由中科院，北京理工大学等知名学府和研究院所高学历人才组成，多人拥有博士和硕士学位，具有较强的科研能力和团队合作能力。
我公司凭借可靠的质量和高端技术在铁路行业里拥有了广泛的客户源和良好的口碑。像北京的路通公司就是我们的长期客户。我公司目前已有500台的保有量，而且凭借良好的信誉在各种矿产企业里建立良好的合作关系。我公司的产品不仅应用于铁路和矿产企业而且适用于各个领域。同时我公司还积极研发与本行业相关的磁钢信号智能变换装置等等。
2. 铁路车号识别系统简介
目前的铁路车号识别系统属于微波自动识别技术（RFID技术），1995年美国国家铁路开始安装由美国TransCore公司开发的适合铁路车辆识别的产品，中国在引进、消化该公司产品的基础上开发出了拥有自主知识产权的产品。该系统符合铁道部颁布的TB/T 3070-2002《铁路机车车辆自动识别设备技术条件》，兼容于ISO-10374国际标准及北美铁道协会（AAR）铁路自动识别标准。
3 铁路车号可应用领域
a) 铁路运输信息管理系统(TMIS), 且是TMIS系统信息自动采集的关键基础性备；
b) 行车调度指挥管理系统(DMIS)；
c) 铁路“5T”监测系统：
TF――列车摄像检测系统；
TP――列车安全运行综合检测系统；
TA――列车车辆探伤检测系统；
TC――客车监控综合检测系统；
TH――列车红外轴温安全监控系统；
d) 列车编组调度管理系统，包括机车、货车往返调度、编组系统；
e) 超、偏载监测系统；
f) 轨道衡系统，包括动态轨道衡、静态轨道衡；
g) 企业内部车辆资产管理等其他系统；
h) 其他系统（分叉道口车辆识别）。
i) 货车追踪系统等系统。
4.BT110的技术特点：
输出功率软件可调（20dBm∽33dBm），可方便的调节输出功率来补偿各种安装环境下由于电缆长度不同的引起的输出功率损耗。
有RS232、RS485、RJ45等多种接口供用户选择，方便用户各种应用。
标准化的接口，可与台式机、工控机、服务器等连、专用控制器等接，让用户有更多更灵活的选择。
读写器能在-35℃～+70℃的环境下稳定工作。
开放式的代码、完善的DLL及API方便用户上层软件的设计。
采用厚实美观的一体华读写器外壳，使设备有良好的散热及坚实的外壳防护，提高设备的可靠性及寿命。
打开功放到稳定工作的时间仅为0.5秒，远快于其它公司产品的2秒稳定期.
全国产化（没有用到国外模组），拥有自主知识产权，目前的产品包括简配铁路车号识别系统、标配车号系统.
具有自主研发能力，具备开发新一代铁路车号识别系统的特点，即FM0格式产品的能力。可以进行铁路点式应答器的研发，公司致力于这一领域的全部国产化工作。
系统设计采用经典的雷达原理（零中频方案），比采用六端网络原理的读出设备灵敏度高，读取标签能力强。
系统解码采用了软硬件结合的方法，大量地溶入了“软件无线电”的设计思想，使得系统解码容错性强，可适应于不同编码格式的电子标签和数据格式，极大地提高了系统的兼容性和可移植性。
具备内部自动升级功能，当铁道部更新编码体系，该系统可非常方便升级系统，免除了其它公司要换设备的麻烦。
5、公司产品介绍
5.1铁路车号自动识别产品
.BT-110 标配型
产品型号 BT-110
产品外观
频率 910.10MHz、912.10MHz、914.10MHz
功率 28dBm～32dBm
频率稳定度 ≤10ppm(－35℃～＋70℃)
通信口 RS232串口通讯，通讯速率可以设置（2400、4800、9600、19200
28800、38400、57600（建议使用）、115200）
识别距离 0～6M
适应车速 0～200KM/H
读取标签 读取TRANSCORE、HTK、XC、SRT型铁路电子标签
识别准确率 99.9999%
系统兼容性 兼容读取ISO－10374＜集装箱自动识别＞国际标准
工作温度 －35℃～＋70℃
工作环境 适应风、霜、雨、雪、盐、雾、酸碱、潮湿、震动等恶劣环境
工作电压 ~220VS±10%
主要应用领域 动态轨道衡车号自动识别；
静态轨道衡车号自动识别；
5T车号自动识别；
6.服务承诺
（1）完善的配送服务：
我公司准备了以多名软硬件工程师组成的强大配送队伍，确保设备全部能按要求送达指定地点，并亲自指导现场安装调试。
（2）设备的安装：
安装过程中我们都会配备专业及敬业的工程师，在配送上门后提供专业及敬业的设备的调试，以达到最好的工作状态，让客户满意。
（3）定期的回访：
在完成配送的一系列过程后，我们会在一周内进行设备使用的回访，并且在一个月内进行设备及设备硬件的回访，以确保每台设备在安装软件后能够以最佳状态完成工作。
（4）定期的设备的维护：
为了让售出的设备能够长期的保持最佳状态，我们将定期的进行维护和清洁，同时我们还根据对不同用户的维护经验，提供相应的解决方案。
（5）关于“专业服务”
作为专业的铁路车号识别系统技术服务公司，公司十分重视技术支持与售后服务，拥有一批精通技术并且实践经验丰富的技术支持人员。为了确保此次项目的技术支持与服务工作的顺利进行，我们专门组织了一个强有力的技术支持小组，该组成员均具备如下基本条件：
具有独立工作能力，能够独立地分析问题、解决问题；
极强的团队精神；
具有优良的表达、理解和沟通能力；
对待工作负责，信守“客户至上“的原则；
