TD1903型补偿电容测试仪
铁路移频通信测量专用
1. 工作原理
1.1 根据无绝缘轨道电路的实际通信情况，轨道在线时所叠加的交变信号有：7Hz --- 30Hz 的低频调制信号；1700Hz --- 2600Hz 的载频信号；50Hz 的基波强牵引电流信号；150Hz、250Hz、350Hz 的牵引电流奇次谐波；100Hz、200Hz、300Hz的牵引电流偶次谐波；以及轨道周边的各种辐射干扰信号等。基本上可以认为在线轨道上是杂乱信号的组合。
1.2 由于补偿电容的材质差异、所使用环境的不同、对同一信号的响应也有差异，即在线测试的电容值也有差异。
1.3 由于上述原因，在线情况下用一般的电桥、电容测试仪去测量补偿电容时误差很大，甚至无法测量。
1.4 综合上述，我们迈开了以上尽可能有的信号，模拟无绝缘轨道电路的实际通信原理，采用高频信号去激励补偿电容，用窄带选频方式通过A/D后，经过微处理器处理后得到补偿电容的响应值。再经过微处理器的运算后显示补偿电容的大小，从而判断补偿电容的好坏。
用此方法还可以检查有绝缘轨道电路的绝缘情况。
1.5 实际应用中证明，采用此方法后，在线测量准确、抗干扰性好。在补偿电容装入轨道之前还可以检查其交流参数的好坏。因为该原理是采用高频信号去考察补偿电容本身和补偿电容所在的轨道电路网络。
2、特点
2.1 在线测试，不必断电或者撤下电容。
2.2 差分输入方式，抗干扰能力强。
2.3 点阵液晶，中文菜单提示操作。
2.4 自动测量，自动扣除误差。
2.5 手持式，锂电池供电，连续工作时间大于4小时。
2.6 尺寸：185*85*55
2.7 重量：0.7kg
3、主要指标
3.1 测量精度：5%
3.2 测量范围：1 uF --- 120 uF
3.2 测量电平：15dB
3.3 测量频率：10kHz ，锁相输出（DDS）
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