检测认证人脉交流通讯录
- 5性能要求
5.1 松动性
在拉索结合点固定的状态下，沿换档方向施加负荷士3N，换档方向0.5mm以下:在拉索结合点固定及无选档回位弹簧的状态下，沿选档方向施加负荷士3N，方向Imm以下;在拉索结合点固定及有选档回位弹簧的状态下，沿选档方向施加负荷士1N，2nn以下。
5.2 刚性
手动换档机构按照试验方法测试操纵杆刚度换档方向不低于0.05mm/N，选档方向不低于0.1mm/N
5.3无负荷阻力
手动换档机构在常温条件下测试，换档力2N以下，选档(无选档弹簧)力3N以下。25.4 效率
换档效率 90%以上，选档效率80%以上。
5.5 共振
手动换档机构振动试验中，无异常噪音;无共振点，如果在粗糙路面行驶且发动机高速循环无异常噪音的场所，可以允许有共振点。试验结束后，无变形、断裂及松动。
5.6 操作噪音
手动换档机构按照振动试验噪音试验方法测试噪音等级:50dB以下，在2kHz和4kllz之间无峰值，在实体汽车内无令人不舒服的噪音。
5.7静态强度(破坏试验)
手动换档机构按照静态强度试验后各部件无断裂破损:室温状态下，施加500N 的负荷后，发生永久变形:换档5mm以下、选档5mm以下。
5.8耐久试验(扭矩强度)
手动换档机构按照耐久试验方法后在施加扭矩7Nm后，手球无松动:手球转动后，手柄外观及功能无异常。
5.9 加振耐久试验
手动换档机构按照振谢久试验方法后外观无异常，结合处无松动现象，功能无异常。
5.10 高低温耐久
手动换档机构按照高低温耐久试验后满足性能如下: a)
1)无裂和破损:
2) 永久变形:5mm以下:
3)松动量的增加:0.5mm以下;4)无负荷阻力:2N以下:5) 效率90%以上;
6) 试验中无异常噪音。 b) 选档方向:
