检测认证人脉交流通讯录
合肥雄强XQ-8866汽车组合仪表盘温度振动组合试验及测试
- 汽车组合仪表盘 可靠性与环境适应性试验 信号模拟测试装置
随着国内汽车产业的蓬勃发展,汽车已走进千家万户。如何提升汽车电子产品的质量,始终是汽车生产厂家的重要议题。对产品开展模拟环境试验是改进产品可靠性的有效途径。而由于汽车电子产品的多样性、复杂性,除了试验技术本身外,试验中的性能测试也是必须着重解决的一个环节。测试方法也是多样的,我们应该尽量设计出尽量简洁的方案,提高试验效率。
温度振动组合试验
对汽车组合仪表盘进行温度振动组合试验以考核其耐久性。样品通过试验夹具安装在V860型电动振动台上,试验在GTS-15ESS型应力筛选试验箱中进行。
图1 振动曲线图 图2 温度曲线图
1)振动曲线图如图1所示[1]。扫频速率:1Oct/min。试验时间:每轴向48小时,共144小时。试验方向:X,Y,Z轴向。在Y轴向的加速度值按上图,其他方向的加速度值是其1/2。
2)温度循环曲线图如图2所示。高温:85℃;低温:-30℃。温度变化率:10℃/min;循环周期:16h
3)信号源。试验中样品处于工作状态,需施加以下电信号:通电电压:DC13.5V。方波信号:幅值6.5V,占空比50%,频率120Hz
将方波信号及可调电阻分别接入到速度、转速、燃油、温度等参数相应的PIN中即可模拟出相关参数表征的数值。
测试电路设计
图3 测试原理图
试验中需要对速度、转速、燃油、温度等参数进行电信号模拟,其信号模拟原理图见图3,其中的信号源部分输出的变频信号模拟速度、转速参数,占空比可调的方波信号模拟温度参数,它是本测试系统的重要部分。555定时器是一种应用极为广泛的中规模集成电路,它具有灵活、方便的特点,很容易就可以构成单稳、多谐和施密特触发器[2]。本试验中应用NE555电路产生占空比和频率分别可调的脉冲信号。