汽车是一个由上千个零件组成的集合，结构复杂，部件数量非常多。汽车材料的腐蚀过程中，水是主要的介质。眼下，已经到了一年中下雨最频繁的时间段。汽车经常在外面日晒雨淋,它能不能经得住雨水的考验，就要依靠汽车零部件防水试验来确定了。

01什么是汽车防水试验？

广义的汽车防水试验的定义是指：防止水进入样品内部，从而影响样品性能，其中最重要的就是汽车内的电器件。

02为什么需要防水？

当大气中相对湿度RH＜20%时，几乎所有的腐蚀现象都会停止；

而当RH达到60%，设备表面会形成2~4个水分子厚的水膜，当有污染物溶入时，会有化学反应发生；

当RH达到80%时，会有5~20个水分子厚的水膜，各种分子都可以自由活动，当有碳元素存在，可能产生电化学反应，水分子本身很小，足以穿透某些高分子材料的网状分子间隙而进入内部或通过涂层的针孔而达到底层金属产生腐蚀。

汽车在使用过程中免不了处于高湿等恶劣的环境中，所以产品的密封和防水能力对于保证仪器的安全运行和寿命至关重要。

03不同的防水等级反映出不同的产品性能指标

对于汽车的防水试验，其中一个重要的概念就是——“IP代码”。IP代码，又名外壳防护等级、IP防护等级、防尘防水或者IP等级，是由IEC(International Electrotechnical Commission)所起草。不同的IP等级对应着不同的防水级别，而不同的防水等级也是不同的产品其性能指标的反映。对应的防水等级，都有与之对应的测试方法、试验标准以及评价标准等。

防水等级划分标准参看下表：

在进行汽车零件的相关防水试验时，IP防护等级是重要的参考指标之一。每一级都有明确的防护范围及相关说明，可以为试验提供具体的信息和判断标准。谱尼测试汽车实验室可以进行汽车零件的相关防水试验，并通过分析试验结论，为汽车零件生产企业提供相关的技术参考，以及在试验操作和设计过程中的注意事项。