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  • 电动自行车行业面临新国标修订重启、3C认证即将推行

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  • 对应法规:CCC认证
    CNAS认可项目:是
  • 2017年,中国电动自行车行业面临新国标修订重启、3C认证即将推行、共享单车的冲击、原材料价格上涨、环保整治等重重压力。


    根据国家质检总局和国家认监委联合发布文件,助力车(电动自行车)将在新国标出台后再实施CCC认证。

    新国标修订、3C认证、欧盟电动自行车反倾销调查,是2018年电动车行业将面临三件大事。

    新国标修订

    1999年的“老国标”规定:电动自行车的最高车速应不大于 20km/h,整车质量应不大于 40kg。

    这已难以满足现在消费者的需求。

    对于“新国标”,有三大重要信息:

    新国标将有望于2018年1月正式公布并实施;

    在豪华款及大功率功能性车款上将有明细的划分,将迎来锂电车的春天;

    即将实施的新国标中,电动自行车的时速将限制在28公里,并且装有不可拆卸的速度控制装置,重量将限制在30公斤。

    3C认证

    6月29日,国务院要求:对与大众消费密切相关的电动车(助力车)等产品实行强制性认证,不再实施生产许可证管理。


    国务院要求电动车实行3C认证,将会出现以下三个问题:

    短期内,大多数厂家并不能顺利取得3C认证;

    一些品牌的部分产品会被拒之门外;

    经销没有3C认证的商家时刻面临质监、工商执法人员的检查,很可能被罚款!


    反倾销调查

    10月20日,欧委会对原产于中国的电动自行车产品发起反倾销调查,时间长达24年。

    这样的反倾销措施,将加大影响电动车出口。这意味着,2018年,国内市场的争夺和竞争将会更加激烈、更加白热化!

    随着新国标修订、3C认证、欧盟反倾销的落地,国内的电动车行业必将建立全新的门槛。

    2018年,行业整体态势将出现许多新挑战。

    2018年,比德文将继续以智慧防盗为核心,自主研发为动力,不断增强产品竞争力。同时,比德文也将联合经销商共同提升渠道实力,让比德文智慧防盗车快速走进终端,激活市场,保持终端销量持续增长。


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