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沈青
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专家最新动态:沈青 在2016-12-20 13:56:18发表了澳洲SAA认证与RCM认证区别
法标NFF16-101阻燃等级如何评定

发表时间:(2016-12-20 09:15:46) 点击量:28

  轨道交通车辆上使用的材料需要经过法标NFF16-101防火测试才可以使用。

  NF F16-101: Railway rolling stock fire behaviour choice of materials

    NF F16-101:所有车辆—燃烧行为—材料选择

  法标NFF 16-101 M级燃烧等级测试标准:

    NF P92-501:各种厚度的硬质材料和厚度超过5mm的软质材料的等级划分标准

    NF P92-503:厚度不超过5mm的软质材料的等级划分标准

    NF P92-504:耐火性能测试和火焰蔓延速度测试评定等级:M0-M4(M0、M1、M2、M3、M4)

  NF P92-501的M等级划分依据:

    根据q值进行防火等级划分,如有必要,结合NF P92-504的耐火试验结果与NF P92-505的热熔材料试验结果为依据进行划分。

    M1级:难燃材料 0<q<2.5

    M2级:难易燃材料 2.5<q<15

    M3级:可燃材料 15<q<50

    M4级:易燃材料 q≥50

  NF P92-503的M等级划分依据:主要根据材料的火焰的持续时间、样品是否有熔滴滴落、样品的破坏长度及宽度这些方面去评定M1-M4等级。

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