2018年07月17日 星期二
生意宝检测通,检测认证一站式平台!

服务与产品
您所在的位置:首页 > 检测资讯 > 盘点2016上半年汽车召回:大众丰田召回次数最多 通用召回数量最多

订阅我们的资讯

  

关注我们的新浪微博

推荐阅读

如何破解第三方检测行业的疑难杂症

我国第三方检测机构起步较晚,主要分为强制检测与自愿检测两部分其中强制检测市场主要由国有检测机构参与...[详细]

天宫二号中拥有哪些科学神器?

中秋明月,普天同赏。在这佳节欢乐之际,“天宫二号”飞上青云端,开始了新的探月之旅。...[详细]

农药残留限量标准

GB 2763-2014《食品中农药最大残留限量》被称为“史上最严”农残限量标准。...[详细]

更多>>最新活动

盘点2016上半年汽车召回:大众丰田召回次数最多 通用召回数量最多

http://www.testrust.com 来源:信测 时间:2016-07-27

公益100大型公益质量活动

  上半年召回发生比以往更频繁!

  根据国家质检总局官网公布的召回公告,记者统计发现,今年1月1日至2016年6月30日期间,有关汽车召回的公告共有69次,涉及30余个汽车品牌,召回总量接近600万辆,为599.8万辆。约为去年同期的两倍,甚至比去年全年召回的数量还多!

  根据质检总局公布的数据,截止到2015年12月18日,去年共有76家企业开展了226次召回,涉及缺陷汽车554.85万辆。召回次数同比增长29%,召回车辆较上年同期增长17%,创历史新高。2015年上半年,国家质检总局共公布汽车召回公告67次,涉及40余个品牌的百余款车型,召回总量达258万余辆,与2014年同期相比增长1.26倍。

  通用汽车召回总量居首

  根据此次统计数据,2016年上半年,在质检总局公布的69次汽车召回公告中,大众和丰田并列成为召回次数最多的车企,均为7次,而召回数量最多的车企则为通用汽车,丰田排在第三位,大众位居其后,排在第四位。

  2016年上半年,通用汽车(包括上汽通用,下同)共发布3次车辆召回公告,召回汽车总数高达220.5万辆,占据上半年召回总数的36.8%。在这3次召回中,涉及车辆最多的一次,高达216.1万辆,通用汽车由此也成为了今年上半年单次召回数量最多的车企。而据了解,2015年单次召回数量最多的车企是广汽本田,召回数量为41.3辆。

  从单次召回的车辆数据来看,今年上半年,超过去年广汽本田41.3万辆纪录的召回总共有3次,包括丰田、本田、上汽通用,单次召回数量分别为43.3万辆、53.3万辆和216.1万辆。

  从召回总量来看,今年上半年排在前十的车企分别是通用、本田、丰田、大众、日产、福特、克莱斯勒、保时捷、捷豹路虎、马自达。

  高田气囊事件是多家日系车企召回主因

  当前位置:首页>新闻动态>行业新闻2016上半年汽车召回盘点:大众丰田召回次数最多通用召回数量最多时间:2016-07-20 15:43:22来源:本站浏览次数:60

  上半年召回发生比以往更频繁!

  根据国家质检总局官网公布的召回公告,记者统计发现,今年1月1日至2016年6月30日期间,有关汽车召回的公告共有69次,涉及30余个汽车品牌,召回总量接近600万辆,为599.8万辆。约为去年同期的两倍,甚至比去年全年召回的数量还多!

  根据质检总局公布的数据,截止到2015年12月18日,去年共有76家企业开展了226次召回,涉及缺陷汽车554.85万辆。召回次数同比增长29%,召回车辆较上年同期增长17%,创历史新高。2015年上半年,国家质检总局共公布汽车召回公告67次,涉及40余个品牌的百余款车型,召回总量达258万余辆,与2014年同期相比增长1.26倍。

  通用汽车召回总量居首

  根据此次统计数据,2016年上半年,在质检总局公布的69次汽车召回公告中,大众和丰田并列成为召回次数最多的车企,均为7次,而召回数量最多的车企则为通用汽车,丰田排在第三位,大众位居其后,排在第四位。

  2016年上半年,通用汽车(包括上汽通用,下同)共发布3次车辆召回公告,召回汽车总数高达220.5万辆,占据上半年召回总数的36.8%。在这3次召回中,涉及车辆最多的一次,高达216.1万辆,通用汽车由此也成为了今年上半年单次召回数量最多的车企。而据了解,2015年单次召回数量最多的车企是广汽本田,召回数量为41.3辆。

  从单次召回的车辆数据来看,今年上半年,超过去年广汽本田41.3万辆纪录的召回总共有3次,包括丰田、本田、上汽通用,单次召回数量分别为43.3万辆、53.3万辆和216.1万辆。

  从召回总量来看,今年上半年排在前十的车企分别是通用、本田、丰田、大众、日产、福特、克莱斯勒、保时捷、捷豹路虎、马自达。

  高田气囊事件是多家日系车企召回主因

  在今年上半年发布的69次汽车召回公告中,有16次涉及气囊问题,涉及到的汽车品牌分别为马自达、丰田、奥迪、本田、三菱、雷克萨斯、宝马、英菲尼迪等。并且在召回前十车企排名中,日系车企占据4席,分别是本田、丰田、日产和马自达,除日产外,其他3车企的召回原因均与高田气囊有关。

  由于日本高田集团供应的安全气囊会爆裂金属碎片,从而对前排乘客造成安全威胁,自2008年开始便有车企不断召回相关车辆。据统计,截至2015年底,高田气囊已经累计导致全球4000余万辆汽车被召回,涉及到通用、福特、克莱斯勒、宝马、本田、丰田、三菱、斯巴鲁、菲亚特等十余家跨国车企,成为史上规模最大的汽车召回事件。

  对于安全气囊爆裂金属碎片的原因,高田方面表示由于推进剂的存放没有防潮措施,在经过多年的高温和高湿的不利条件之后发生老化,在某些条件下,造成推进剂性态发生变化,导致气囊爆裂。虽然高田官方表示歉意,并配合执法部门与汽车制造商的工作,但车企因此受到重创已成事实,其中本田品牌受到的影响最大。

  统计数据显示,在因高田气囊问题被车企发起的16次召回中,14次为日系品牌所发起,本田为此发起了6次召回。然而,高田安全气囊所引发的“多米诺效应”仍在持续,今年上半年,日系车企(丰田、本田、三菱、马自达)因高田气囊问题已累计召回152.4万辆,约占上半年召回总量的四分之一。

  自主品牌仅召回1万余辆

  虽然今年上半年发起召回的车企主要是日、美、德系这些合资企业,但同时也发现,随着国内召回制度的不断完善以及企业责任感的不断提升,今年上半年的召回统计中也出现了自主车企的身影,它们分别是长城、吉利、江铃,召回车辆为10760辆,约占上半年召回总量的0.2%。

  其中吉利汽车发布了两次召回公告。1月22日,因侧气帘无法正常展开,吉利召回部分帝豪E C 8,共计1593辆。6月29日,吉利汽车和浙江豪情汽车召回521辆E C 7和G C 7,原因是部分车型的变速器存在安全隐患。

  另外,值得注意的是,作为豪华品牌的玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、保时捷也出现了召回事件,其中玛莎拉蒂进行了两次召回,涉及车辆达4.08万辆,而保时捷虽然仅发布了一次召回,但是召回数量却高达10.89万辆。

更多关于 国家标准  汽车  召回  的新闻

顶部 咨询 二维码 底部

关注检测通微信公众号

Copyright © 2010-2015 生意宝检测通 版权所有. All rights reserved.

地址:浙江省杭州市莫干山路187号易盛大厦12F 邮政编码:310012

电话:0571-87397933 传真:0571-88228213 客服QQ:2804879579 检测通QQ群:检测资源-询盘、人脉 319379593

QQ:2804879579