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电动车地桩锁的五大显著特点

一、防盗性能好：

锁芯采用原子锁结构，锁体采用全封闭全焊接结构，无铆钉、销子、螺丝等可以引起人为破坏的弱点。锁体M10*70膨胀螺栓固定在水泥地面，螺栓与螺母用铆胀或电焊的方法封死，小偷无法拆卸。

二、使用方便：

1.闭锁：用手持钥匙打开锁栓，将锁栓从存栓套中取出插入锁闸退出钥匙即可；

2.开锁：用手持钥匙打开锁栓，将锁栓从锁闸中抽出再插入存栓套退出钥匙即可；

3. 因锁闸是可以上下翻转的活动体，所以不锁车的时候，锁闸是平躺在底板上的，电动车可以直接开入地桩锁后停在底板上，用手上下转动调整锁闸，使锁栓能通过车轮钢圈的孔，插入锁栓就可以轻松地将车轮锁住。

三、使用年限长：

没有弹簧结构，不存在弹簧疲劳弹力下降、失效、弹簧生锈、断裂等问题的出现而影响使用年限。如万一要是丢失，，只需重新购买一条锁栓又可继续使用，不用担心钥匙丢失而造成的整体报废损失。

四、防锈性能强：

锁芯用黄铜材料制造，锁栓外表用优质不锈钢管加以保护，供锁栓插入的通孔套和盲孔套用不锈钢板冲压成形，内部加装黄铜轴套和不锈钢限位圆销，组成了全方位防锈结构。外表采用优质塑粉喷涂，不脱色，不褪色。

五、一锁栓二用途：

锁栓即可插入地桩锁体将电动车轮锁闭，防范偷盗，骑车外出停放时，又可插入随车携带的锁框将车轮锁闭，因此车主只需要花少量的钱购买一只锁框，加上一条两用锁栓，即可回家锁车又可外出锁车，方便、实用、多效。

电动车地桩锁（电动车车位锁）安装、使用说明

一、如何安装：

1．将电动车推入停放场地，车头向墙（向内）停放，后车轮在外面，将电动地桩架摆放在后车轮下面，试着插入锁栓将后车轮锁住；

2．保持地桩架位置不变动，移开电动车，用脚踩住地桩架，再用电锤上的直径12毫米冲击钻头对准地桩架的底板上的2个孔在水泥地先钻出2个浅孔（用作引孔），移开地桩架，再将2个浅孔钻深65毫米以上为止；

3．将与产品配套的2只膨胀螺栓锤入孔内，用板手旋紧螺帽使螺套膨胀在水泥地的孔中后旋出螺帽，将地桩架底板的孔对准螺栓安装上去之后旋紧螺帽既可。为了谨慎起见，再用锤子将螺栓头砸扁（螺纹砸变形），可使螺帽再也无法退出，防止盗贼拆卸地桩锁。

二、使用说明：

    1．锁车：将电动车后车轮驶入地桩锁的U形锁闸停在底板上，将钥匙插入锁芯顺时（右旋）转动90度后从存栓套中抽出锁栓，用左手向上提起U形锁闸（锁闸能向上翻转），插入锁栓将车轮锁住，逆时（左旋）转动90度后拔出钥匙，闭锁完成；

   2. 开锁：将钥匙插入锁芯顺时（右旋）转动90度后拔出锁栓，再将锁栓插入存栓套中锁住以防丢失。