检测认证人脉交流通讯录
- 秤台式计重收费系统中的动态称重装置是可随路面倾斜安装、前后排双路联合称重、全密封防锈设计的ZCS-30D型动静态轴计量汽车衡（国家专利技术）。
首创领域内多项新技术，对计重收费系统产品进行了全面升级，推出了秤台式的新一代ZCS-30计重收费系统，对硬件系统全面改进，并装备了全新的软件系统。一些长期困扰业内企业的技术难题创造性地得到解决，改进后的系统在动态称重精度、系统整体可靠性、异常行车状况处理等核心性能方面取得较大的提高，已成为计重收费系统更新换代的首选产品。
应用特点
精度高：设备验证的数学模型和动态升级的称重算法，新一代数据采集处理仪表，采用强大的多任务操作系统，检测数据可靠，精度高。
稳定：采用浅基坑安装的箱梁式秤台结构，高度高，搭载全新的轴承限位，长期稳定性好。
性能：新一代高刚度秤台设计、智能型数据采集处理器，先进的工作原理和流程，完善的异常行车数学模型，增强的分析、诊断和学习能力，准静态称重。
安装维护方便：一体化浇注安装，无需反复调整，独有倒装双桥式传感器，无需清理，维护更换方便易行。
主要技术指标
准确度：静态OIML III级，动态5级
额定轴载：30吨
允许通过的汽车轴载：45吨；最大安全过载能力：150%F.S.
台面尺寸：3.5m×0.8m（普通车道），4.2m×0.8m（超宽车道）
基础形式：浅基坑
允许过衡速度：≤30km/h
限位方式：轴承式限位，适应高频次过车
使用寿命：不小于100万车次
防护等级：称重传感器：IP68；数据采集和称重处理仪表：IP65
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