检测认证人脉交流通讯录
- 单轴及多轴耦合震动系统
TEAM公司成立于1954年，总部位于美国的西雅图市。它在制造高性能震动试验系统和扭转疲劳试验方面有着丰富的经验。TEAM的单轴向至多轴向电液伺服震动台，涵盖的频率从零到1000Hz。它在全世界最早推出了6自由度震动台系统。独特的设计和极高的工艺加工精度，使震动台系统有着极好的波形再现精度。
今天TEAM的电液伺服震动台产品拥有完整的系列，从单自由度到多自由度，从低频到1000Hz的高频。TEAM公司也按照用户的特殊要求，设计制造了许多匠心独具的震动台实验系统。
单轴震动台 高性能垂向震动台
- 0到500Hz
- 1kN 到250kN推力。
- 50到250mm行程。
- 无摩擦力静压轴承作动器。
- 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。
高性能水平向震动台
- 0到500Hz
- 1kN 到250kN推力。
- 50到250mm行程。
- 无摩擦力静压轴承作动器，T-Film 静压支撑台面系统。
满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。
高性能X-Y双向震动台 ( NEBS GR-63)
- X-Y双向快速调整机构，可抵抗高冲击力无间隙。
- 0到500Hz
- 1kN 到250kN推力。
- 50到250mm行程。
- 无摩擦力静压轴承作动器，T-Film静压支撑台面系统。
- 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。满足NEBS GR63震动试验标准。
高性能座椅俯仰震动台
- 用于桌椅的震动噪音评估。
- 满足各汽车公司对座椅的震动试验标准-IP试验（如福特汽车公司的 ES-F58B-1600034-A的标准）。
- 垂向和俯仰耦合运动.
- 无摩擦力静压轴承作动器.
- 全数字控制系统。
- 手动控制模式，用于发现噪音源。
- 方便用户二次编程，适合特殊试验标准。
单轴及多轴耦合振动试验
MANTIS系统高性能6自由度电液伺服震动台
- 0到100Hz
- 至150kN推力。
- 150mm行程。
- 无摩擦力静压轴承作动器， 静压支撑球铰。
满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。
CUBE 系统高性能6 自由度电液伺服震动台
- 0到250Hz
- 至60kN推力。
- 100mm行程。
- 无摩擦力静压轴承作动器， 静压支撑台面系统。
- 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。
TENSOR系统- 高性能6自由度电液伺服震动台
- 0到1000Hz
- 至30kN推力。
- 25mm行程。
- 无摩擦力静压轴承作动器， 静压支撑台面系统。
- 专利的ICCU ( Intergrated Cross Coupling Unit-集成式多轴耦合单元)，减少了各轴间的交叉影响，提高了系统的相应精度。
满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。
Four Post 系统- 高性能汽车整车震动台架
- 高性能整车台架试验系统。
- 低轮廓无摩擦力静压轴承作动器。
- 用于噪音-震动试验，路谱回放、疲劳试验。
- 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。
单轴及多轴耦合振动试验
发动机模拟系统与扭转疲劳系统
噪音激励
振动台离心机
静压轴承
