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- 一、概述
拉索效率试验台是根据中华人民共和国汽车行业标准"QC/T228.10-1997摩托车和轻便摩托车操纵拉索试验方法"及"QC/T29101-92汽车用拉索总成"而开发研制的。该试验台采用电动加荷，电子测量，应用微型计算机进行实时控制。试验力采用四档放大，位移行程用光栅测微仪进行测量，拉伸端及时性固定端的力值和行程同时由数字显示，读数直观方便。该试验台既可对摩托车拉索的操作效率进行试验，亦可对汽车拉索的操作效率进行试验。
二、结构原理
该试验台由拉伸机构，拉伸端机构，曲线形成组件，固定端机构，电测箱等几部分组成，以上部分均固定在工作台面上，强电部分固定在工作台面下面。试验时由曲线形成组件使拉索绕成试验所需的曲线，拉伸机构使拉索芯线移动，使拉索固定端和移动端产生力和位移，力和位移通过力传感器和位移传感器进行测量，并通过电测箱进行显示和控制。
三、主要技术指标
1、拉伸端最大试验力：2500N；
2、固定端最大试验力：2500N；
3、试验力分档：1 1/2 1/5 1/10 四档；
4、试验力测量精度：±1%；
5、拉伸端行程测量范围：28mm；
6、固定端行程测显范围：28mm；
7、行程测显精度：±1%；
8、拉伸速度100mm/min；
9、最大拉伸行程：75mm；
10、电源：二相交流：220±10%V
三相交流：380±10%V；
11、外形尺寸：1600×500×950(mm)
12、重量：200kg；
