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电子汽车衡是一种较大型的电子平台秤，具有称量迅速准确、数字显示、直观易读、稳定可靠、容易维修等许多优点，可消除认为读数误差，更符合法制力量管理的要求。然而电子汽车衡是国家重点管理的计量仪器，其示值的准确性直接影响到贸易结算的公正性。因此，对电子汽车衡检定尤其重要。
随着我国社会经济的发展，电子汽车衡的普及程度越来越高，广泛应用于煤炭、交通、冶金、运输、商品贸易及港口码头等部门。法定计量检定机构认真开展好电子汽车衡的强制检定工作，确保电子汽车衡的计量准确性显得越发重要。总之，作为质监行政管理部门和衡器使用单位，必须进一步深化管理并采取行之有效的措施，来保证电子汽车衡量值的准确可靠。
电子汽车衡维护保养
为保证系统计量准确，要求设置工棚和计量秤房；秤台和引坡的交界处应有10mm～15mm间隙，不得发生碰撞和摩擦；被计量的载货车重不应超过系统的额定称量值；为保证衡器的正常计量，应定期对其进行检定；秤台下部不得卡有异物；司秤操作人员必须通过培训才能进行操作，修理人员在未掌握必要的知识前，不得随意拆卸任何部件，以免影响计量精度或使系统损坏；系统加电前必须检查电源和接地装置是否可靠，下班停机必须拔下仪表电源插头，切断电源；电子汽车衡发生故障不能工作时，应首先根据电子汽车衡的结构，找到产生故障的原因。判断故障是发生在称重传感器还是称重显示仪表，最简便的方法是使用传感器模拟器。
目前，我国汽车衡的检定方法主要有两种：一是用人力搬运小砝码(每只20kg)进出汽车衡台面的检定方法。这种方法是最原始、最耗力、耗时，检定人员相当辛苦；二是用机械力代替人力，减轻了人员搬运砝码的辛苦。采用检衡车的方法也只能实现最大秤量在50t左右衡器的检定。道路和交通运输的规定也不允许卡车的载重量再大。但是按中国现行的状况已对大型衡器的秤量发展到一二百吨，检定机构要实现对这些衡器最大秤量的检定是十分困难的，但又必须实行强制检定，这对用于贸易结算的衡器尤其重要。这就需用一定量的标准砝码，在检定现场寻找合适的“替代物”，采用标准砝码替代法实现大型衡器最大秤量的检定。我们就目前最常采用的两种方法进行探讨。
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