液化气脱硫-原理-腐蚀原因-章甫供
液化气脱硫原理
采用组合工艺对液化气进行脱硫,以保证:催化液化气,产品总硫不超过10mg/Nm3,30万吨规模装置排放碱渣量不超过120吨/年;焦化液化气、饱和液化气,产品总硫不超过50mg/Nm3,10万吨规模装置排放碱渣量不超过150吨/年。
可针对各装置原料液化气中硫形态及其含量的实际工况,及产品质量要求的不同,对各组合单元进行选配。
液化石油气精脱硫过程中产生腐蚀的原因:
以加入硫醇和HS的石油醚为液化石油气(LPG)的模拟原料,在固定床反应器中采用催化氧化的方法考察了LPG精脱硫过程中产生腐蚀的原因、影响精脱硫产物腐蚀性的因素以及硫化物的氧化反应机理。实验结果表明,影响精脱硫产物腐蚀性的主要因素为HS含量和反应温度,其次是液态空速,氧含量(实际供氧量与硫醇氧化理论需氧量的比值)对精脱硫产物腐蚀性的影响相对较小;反应温度越高,精脱硫产物腐蚀性越小;精脱硫产物腐蚀性随HS含量的增加而增大。较佳反应条件为:反应温度50 ℃、液态空速2 h、氧含量1.1。在较佳反应条件下,当精脱硫产物铜片腐蚀级别合格时,原料中HS上限含量约为17 μg/g。HS含量高于17 μg/g时,硫化物的氧化反应产物含有较多的多硫化物、胶状单质硫和少量的硫代***盐;HS含量低于17 μg/g时,硫化物的氧化反应产物为短链多硫化物和硫代***盐。
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