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目前常用的制造聚四氟乙烯衬里管道的方法要两种。一种采用推料法制作，另一种采用棒料车削成聚四氟乙烯薄膜带，将其缠绕在金属管道模具上，再用玻璃布扎紧，然后烧结成型，脱模后即得到聚四氟乙烯内衬管。用上述两种方法制得的聚四氟乙烯内衬管，再衬入钢管内。但是它们都衬得不够紧密，所以未能真正解决聚四氟乙烯内衬管的热胀、冷缩、蠕变等量值比较大的致命弱点，导致聚四氟乙烯衬里管道在输送带温流体介质时出现内衬管塌陷；或者两端法兰翻边口收缩拉断，使管道内腔堵塞，进而使运行失效。为了使聚四氟乙烯衬里管道具有一定的刚性，并减少热胀、冷缩量，使其在带温输送流体介质时不致塌陷，又出现一种带金属丝网夹层的聚四氟乙烯内衬管道；但是，这种管道内的金属丝网夹层和聚四氟乙烯的膨胀系数相差甚大，在带温运行时会使其拉裂而失效，使用寿命更短。

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