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上海祥微试验设备有限公司

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  • 品  牌:
  • 祥微
  • 主要规格:
  • 6
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    • 汽车内饰雾化试验仪的重要性 汽车内饰材料中挥发性物质受热挥发后会在挡风玻璃上凝结成雾,汽车内饰件中挥发性物质在玻璃片的这种凝结现象我们称之为成雾性,也称之为结雾特性,其凝结物又称冷凝组份。 汽车内饰材料的成雾会妨碍透过挡风玻璃的视线,在不利的光线条件下成雾会影响驾驶的安全性。同时,由于冷凝组份大多为有害的有机挥发物,成雾性的高低也可反映内饰材料中有机挥发物的高低。因此,发达***的汽车生产企业对汽车内饰材料的成雾性均制定了限制标准 雾化试验仪介绍 雾化试验仪,又可称为雾化值测试仪、冷凝组分测定仪、雾化试验仪、雾化性能测试仪等,设备适用于汽车、飞行器等内饰材料,如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价,亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。 雾化仪三种测试方法:重量法、光泽度法、雾度法 雾化试验仪符合的相关测试标准: ISO 6452-2007 橡胶或塑料涂覆织物 汽车内装饰物的雾气凝结性能的测定 DIN 75201-1992 汽车-内部设备所用材料雾化性能的确定 SAE J1756-1994 汽车内饰材料确定成雾特性的试验 QB/T 2728-2005 皮革物理和机械试验 雾化性能的测定 BS EN 14288-2004 皮革.物理和机械试验.成雾特性的测定 PV 3920 内饰件非金属材料雾气值(F)的测定 PV 3015 大众雾化试验标准-中文版 ES-X83231 内饰材料起雾性能测试 NES M0161- 2006-1 内饰材料起雾性 D45 1727-2006 驾驶室内部衬垫材料和零件的起雾性能 GM 9305P-1992 汽车内饰材料的起雾性确定 TSM 0503G 丰田非金属材料的雾翳标准 汽车内饰雾化试验仪主要技术参数 汽车内饰雾化试验仪测试原理 试样在起雾杯中被加热,并开始挥发,挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝。冷凝过程结束后,取下玻璃板或铝箔,通过对玻璃板或铝箔的冷凝成分的雾化值或重量测量,并和未冷凝前的数据相对比,从而得出试样的雾化挥发特性。 标  准 该设备符合多项***和国际标准: ISO 6452、DIN 75201、SAE J1756、QB/T 2728、BS EN 14288、 PV 3920、PV 3015、ES-X83231、NES M0161、D45 1727、GM 9305P、TSM 0503G 汽车内饰雾化试验仪产品配置: 标准配置:主机、恒温控制器、光泽度仪、压样环、烧杯、氟橡胶密封圈、胶圈固定环、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、盖板、玻璃板架、取样器、载热油注、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)注、附件挂架 注:载热油、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)仅为中国大陆发货的标准配置,其他***和地区为选购配置。 选购件:雾度仪、电子天平(0.01mg)、烧杯、氟橡胶密封圈、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、玻璃板架、载热油、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)、邻苯二甲酸二辛酯(DOP)

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