检测认证人脉交流通讯录
液体加热器
- 主要规格：
- YJ-Q8.1/12/16.3/20/27.9/30
- 用 途：
- 自卸车、工程车（推土机、挖掘机、装载机）发动机低温启动预热，驾驶室取暖
- 自卸车、工程车（推土机、挖掘机、装载机）发动机低温启动加热器
规格：YJ-Q8.1/12/16.3/20/27.9/30； 用途：自卸车、工程车（推土机、挖掘机、装载机）发动机低温启动预热，驾驶室取暖
循环水加热系统（也称燃油加热器加热系统） 这是近几年新采用的低温辅助启动方式，这种低温启动方式是通过燃油加热器（见附图）附带的水泵将发动机机体内的冷却液抽出，通过燃油加热器将其加热后再循环至发动机机体内，以此加热发动机，达到低温条件下启动发动机的目的。燃油加热器的工作原理是，电动机3带动油泵2、助燃风扇经输油管22送到雾化器，雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室8内混合，被炽热的电热塞7点燃，在后燃烧室11内充分燃烧后折返，经水套内壁的散热片16，将热量传给水套夹层中的冷却介质，被加热的介质在水泵（或热对流）的作用下，在整个管路系统中循环，达到加热目的。燃烧的废气由排烟口排出。 这种低温启动方式的整个加热过程需15-30min，能将发动机机体温度加热到40-50℃左右，此时发动机的机油也得以加热，机油的粘度降低，发动机在低温条件下的润滑条件改善，使发动机顺利启动。这种低温启动方式优点明显，使发动机在低温寒冷条件下的启动性能大大提高，建议采用。我公司已在ZLG50C高原型装载机、TLG210A高原型推土机上采用了这种低温启动方式，启动效果良好
