检测认证人脉交流通讯录
深圳哪里有UN38.3测试实验室
这真不是您需要的服务？
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对应法规：un38.3认证
CNAS认可项目：是 - UN38.3认证咨询热线：黄宏玲 13265407679 QQ2355824707 http://v.youku.com/v_show/id_XODAzMjE5MzMy.html?qq-pf-to=pcqq.c2c 倍测实验室链接视频简介 锂电池一定要做38.3的试验（包括1.2米跌落等等），每个型号都有做。取得报告后，如果是普货，就按普货出运，如果是危险品，则必须按危险品出运。 DGM和UN38.3是有区别的 DGM会鉴定你的产品是不是危险品 有了DGM鉴定航空公司就可以根据货物的具体情况选择装运方式。UN38.3检测报告和货物运输条件鉴定报告中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、上海国际机场股份有限公司（浦东机场）等各大航空公司都认可 根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构，而倍测检测机构则是一家具备相应检测资料的实验室。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输. 一、 UN38.3包含产品： 1、 锂电池 2、 钮扣电池 3、 锂聚合电池 4、 移动电源 （除干电池和铅酸电池不在UN38.3认证服务范围内） 二、UN38.3认证准备资料 1、 申请表 2、 锂电池运输声明、委托书及随机文件(都需要盖公章，后两者寄原件) 3、 电池规格书 4、 包装图片 5、 检测样品 （以上资料均能提供模板） 三、UN38.3认证检测内容： 1、 高度模拟 在压力≤11.6kPa，温度20±5℃的条件下，存放6h 以上 无渗漏、 无排气、 无解体、 无燃烧、 无爆炸、 无破损， 开路电压不小于试验前的90%，失重要求见说明 2、 高低温循环试验 在75±2℃和-40±2℃的条件下， 进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，然后室温（20±5℃）存放24h，试验总时间至少周。 无渗漏、 无排气、 无解体、 无燃烧、 无爆炸、 无破损， 开路电压不小于试验前的90%，失重要求见说明 标准名称 标准说明 锂电池UN38.3认证检测 按照《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中第3部分38.3款要求进行8项安全性能测试 UL 1642-2005 锂电池的安全性能检测 IEC 61960 电池的基本性能检测 GB/T 18287-2000 手机锂电池安全性能检测 QB/T 2502-2000 锂离子蓄电池安全性能检测 SN/T 1414.3-2004 锂离子蓄电池安全检测 3、 振动试验 15min 内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动， 3h内完成三维方向振动12次。 无渗漏、 无排气、 无解体、 无燃烧、 无爆炸、 无破损， 开路电压不小于试验前的90%，失重要求见说明 4、 冲击试验 加速度150gn、6ms或加速度50gn、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次。 无渗漏、 无排气、 无解体、 无燃烧、 无爆炸、 无破损， 开路电压不小于试验前的90%，失重要求见说明 5、 55℃外短路 在55±2℃、外电阻＜0.1Ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h，观察6h。 6小时内，无解体、无破损、无燃烧， 电池表面温度＜170℃ 。 6、 撞击试验 9.1Kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度， 观察6h。每次撞击都要用新的试样。 6小时内，无解体、无破损、无燃烧， 电池表面温度＜170℃ 7、 过充电试验 在2倍的最大连续充电电流和2倍的最大充电电压条件下，对电池过充24h，观察7天。 无解体、无燃烧 8、 强制放电 电池串联12V直流电源，以最大放电电流进行强制放电，观察7天。无解体、无燃烧 9、 1.2m跌落 三、UN38.3认证流程（UN38.3认证时间：20天） 第一步：申请公司与BCTC签署认证合同，并付50%订金 第二步：申请公司提供检测所需样品以及认证准备文件资料 第三步：倍测BCTC公司对产品样品进行检测 第四步：检测合格出具UN38.3检测报告，1.2米跌落测试报告，空运报告 第五步：提供报告给申请方确认信息 第六步：提交报告向DGM申请UN38.3鉴定书 四、UN38.3认证检测内容： 1、 高度模拟 2、 高低温循环试验 3、 振动试验 4、 冲击试验 5、 55℃外短路 6、 撞击试验 7、 过充电试验 8、 强制放电 9、 1.2m跌落
