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  • 对应法规:GB
    CNAS认可项目:是
  • 哪里分析燃料油成分分析单位陈Ms:180-2871-9379 QQ:3400797761

    燃料油,英文名称fuel oil,是原油加工过程中,将汽油、煤油、柴油等成分从原油中分离出来后剩余的产品,也称重油。燃料油粘度适中,燃料性能好,发热量大;雾化性良好,燃烧完全,腐蚀性小;闪点较高,存储及使用较安全。  燃料油除用作船舶动力外,还广泛用作锅炉、加热炉、冶金炉等工业炉燃料。原油经过脱盐脱水、常压蒸馏、减压蒸馏、催化裂化、加氢裂化和延迟焦化等加工工艺,可以得到汽油、煤油、柴油、燃料油等产品;燃料油还常是炼油工艺过程中经减压蒸馏或催化裂化的产物,其品性与原油品性有关。燃料油对于炼化企业附加值较低,通常其价格也低于汽油和柴油。

    燃料 柴油、生物柴油、汽油、煤油、喷气燃料、醇类燃油、溶剂油、煤焦油、燃气、煤炭、生物质燃料、水煤浆、石脑油等。

    目前我国船用燃料油的现行标准是GB/T 17411-1998,它与ISO 8217:1996等效。

     ISO船用燃料油的现行标准是ISO 8217:2010,之前的标准是ISO 8217:2005。

    GB/T 17411-1998中明确规定:燃料油应是由石油制取的烃类混合物。这不排除加入改 进某些性能的添加剂,燃料油不得含无机酸。

     GB/T 17411-1998对残渣燃料油的密度、运动粘度、闪点、倾点、残炭(微量)、灰分、水分、硫含量、钒、铝+硅、总潜在沉淀物这11项指标作出了技术要求。

     ISO 8217:2005与ISO 8217:1996的主要区别是:○ 1残渣油的粘度等级由6种减为5种,产品规格从15种减为10种;○2所有产品密度均改为15 ℃ ,RMA30、RMB30和RMD80 三个规格的密度上限略有降低;○ 3残渣油水分的上限降低到0.5%(v/v);○4运动粘度由100℃改为50℃;○4增加了钙(Ca)、锌(Zn)、磷(P)含量的测定即燃料油中是否含有废润滑油的测试;○5RMH、RMK的灰分上限从0.20 %(m/m)降低到0.15 %(m/m);○ 6硫含量降低到与IMO防污公约附则VI的要求一致,即不超过4.50%(m/m)

       


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