检测认证人脉交流通讯录
塑料汽车内外饰耐湿热试验
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对应法规：QC/T 15
EDS -T-7007
Q/BYDQ-J01.237
GMW 1444
CNAS认可项目：是 车用塑料耐湿热试验
水和热是塑料加速老化的环境因素，且湿热是我国南方气候的重要特征，因此耐湿热试验是对车用塑料严格考核的耐老化指标，尤其是汽车外饰塑料长期受到雨水的影响，需重点考察其耐湿热性能。
耐湿热试验有恒定湿热和循环交变湿热两种。表10.13是国内外标准恒定湿热试验和交变湿热试验的要求对比。
10-14 恒定湿热试验和交变湿热试验的要求对比
试验方法
标准名称
试验条件（温度，湿度，时间）
适用范围
恒定湿热
QC/T 15
70±2℃，90%RH，≥96h
高温高湿条件下暴露的车用塑料
（55±1）℃，95%RH，≥96h
通风良好条件下的汽车外饰塑料
（40±1）℃，90%RH，≥96h
EDS -T-7007
（40±2）℃，（93±2）%RH，（168±2）h
交变湿热
Q/BYDQ-J01.237
高温，15.5h→（23±5）℃，30min→（-40±2）℃，7.5h→（23±5）℃，30min→（40±1）℃，95%RH，15.5h→（23±5）℃，30min→（-40±2）℃，7.5h→（23±5）℃，30min，2个循环
汽车内外饰用聚氨酯、聚酰胺等制品
GMW 14444
（105℃，2±0.5h)→（40℃，24h，93%RH）→（10℃，92%RH，4±0.5h）30次循环或300h
汽车内饰材料，
业务咨询：020-32377727 13928729710
