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化学工业合成材料老化质量监督检验中心

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    CNAS认可项目:是
  •       化学工业合成材料老化质量监督检验中心           广东省涂料产品质量监督检验站 广东省化学试剂产品质量监督检验站        老化研究所始建于1961年,是在北京化工研究院广州合成材料老化试验站的基础上组建而成的,原名为化学工业部合成材料老化研究所。1993年更名为化学工业部合成材料研究院,1999年7月加入中国蓝星(集团)总公司后改为广州合成材料研究院有限公司。    国家和广东省设在本院的机构有:化学工业合成材料老化质量监督检验中心、广东省涂料产品质量监督检验站、广东省化学试剂产品质量监督检验站,全国塑料标准化技术委员会老化方法分会。    化学工业合成材料老化质量监督检验中心(老化研究所),是通过国家计量认证(CMA2006001687B)和中国实验室国家认可委员会认可(CNAS L1135)的具有公正地位的第三方检测机构,也是我国唯一一家专门从事合成材料老化质检的国家级机构,专门从事高分子材料老化与防老化研究、性能检测及老化试验方法制修订的国家级权威检测机构。    检测中心建立了一个5300m2的世界先进水平的自然暴晒试验场和一个约2000㎡的环境实验室,拥有各种环境模拟试验设备共八十多台。一直以来,检测中心致力于材料老化试验(人工加速老化测试、人工气候老化试验、氙弧灯老化试验、碳弧灯老化试验、紫外老化试验、湿热老化试验、热空气老化试验、臭氧老化试验、二氧化硫老化试验、二氧化硫/臭氧试验、热氧老化试验、自然气候暴晒试验、材料贮存寿命推算、盐雾测试、盐雾-湿热腐蚀试验(CCT)、高温测试、低温测试、高低温试验、液体介质老化试验、户外暴露试验、用户特定条件老化试验等等)。曾为我国国防军工、航空航天、通信、电力、水务、核电工程、建筑工程、汽车等各行各业的高分子材料进行了大量的老化试验,并对材料部件的使用寿命进行了推算、评估,摸索出了一整套寿命推算的试验方法,得到各大企业客户的一致认可和好评。对海港工程防腐蚀项目、核电站防腐蚀项目、公路桥梁防腐蚀、抗老化项目等大型工程提供防腐蚀抗老化检测服务。检测中心的汽车工业零部件检测室能按国内外各种汽车企业标准要求进行检验,曾为日产、福特、本田、丰田、马自达、一汽、重汽、东南汽车、大众、通用、金龙、昌河、奇瑞、福田、比亚迪等汽车用材料或部件提供过检测服务。 本中心可按ISO、GB、ASTM、DIN、SAE、QC、PV、HG等国内外标准和行业标准,对各种高分子材料(塑料、橡胶、涂料、铝合金型材、橡胶密封圈、聚乙烯护套料、玻璃钢、复合材料、汽车材料、建筑材料、树脂、胶黏剂、化学试剂等等)及其制品进行老化检测、性能检测,对高分子材料、复合材料进行成分分析,对塑料、橡胶、复合材料进行使用寿命推算、最高使用温度推算、温度指数推算等,以及对化学品危险性鉴定分级,能为广大客户提供化学品危险性分类鉴定,货物运输条件鉴定,化学品安全技术说明书(MSDS)等检测服务,对锂电池进行UN38.3检测等。    老化测试包括:寿命推算检测、人工加速老化测试、人工气候老化测试、氙弧灯老化测试、碳弧灯老化测试、紫外老化测试、湿热老化测试、热空气老化测试、臭氧老化测试、二氧化硫老化测试、二氧化硫/臭氧测试、热氧老化测试、自然气候暴晒测试、材料寿命推算、盐雾测试、高低温测试、液体介质老化测试、户外暴露测试、汽车零部件耐候性测试、用户特定条件老化测试等等。    性能检测包括:氙灯老化测试、紫外老化测试、碳弧灯老化测试、人工加速老化测试、人工气候老化测试、热老化测试、温度指数测试、耐热等级测试、寿命推算、湿热老化测试、盐雾测试、臭氧老化测试、二氧化硫老化测试、二氧化硫/臭氧老化测试、硫化氢老化测试、低温测试、高低温循环测试、户外暴露测试、温度冲击、冷热冲击、太阳辐射、拉伸强度、伸长率、断裂伸长率、拉伸模量、拉伸模量、弯曲模量、高温拉伸、高温弯曲、低温拉伸、低温弯曲、简支梁冲击强度、悬臂梁冲击强度、压缩强度、撕裂强度、剪切强度、管材液压试验、穿刺强度、剥离强度、粘结强度、洛氏硬度、邵氏硬度、巴氏硬度、维卡软化温度、热变形温度、熔融指数、导热系数、比重、密度、烟密度、氧指数、垂直燃烧、水平燃烧、燃烧性能、燃烧、汽车内饰件燃烧、水蒸气透过率、落砂、冲击弹性、低温冲击、脆化温度、回弹性、线膨胀系数、压缩永久变形、氧化诱导期、色差、黄色指数、黄色度、白度、光泽度、雾度、雾化试验、透光率、表面电阻率、体积电阻率、绝缘电阻、介电损耗、介电强度、介电常数、击穿电压、电气强度、耐化学试剂试验(耐油、耐水、耐酸、耐碱等)、玻璃化温度、分子量分布、分子量分布曲线、熔点、粒度分布、红外图谱、蒸汽压、表面张力、水接触角、差热分析、红外光谱主体材质分析、灰分含量、玻纤含量、炭黑含量、试样压片、外观检查、尺寸测量、弯曲度、扁平试验、环刚度、二氯甲烷浸渍试验、落锤冲击强度、环境应力开裂、热应力开裂、摩擦系数、表面张力、耐磨性、吸水率、炭黑分散度、表观密度、汽车零部件耐候性试验、汽车塑料制品通用试验方法、轿车内饰材料散发性测试、汽车内饰件雾化试验、汽车内饰件气味测试、汽车内饰件有机物挥发性测试、汽车内饰件甲醛挥发性测试、汽车内饰皮革成雾试验、汽车内饰件总碳挥发测试、汽车内饰皮革气味特性等等······   涂料检测与检验的产品包括:海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范JTJ275-2000硅烷检测(7.2硅烷原材料:异丁烯三乙氧硅烷含量不应小于98.9%、硅氧烷含量不应大于0.3%、可水解的氯化物含量不应大于1/10000、密度应为0.88g/cm3、活性应为100%;硅烷浸渍芯样:吸水率平均值不应大于0.01mm/min1/2、硅烷浸渍深度3~4mm或2~3mm、氯化物吸收量的降低效果平均值不小于90%;7.1混凝土表面涂层粘结力、耐老化试验1000h、耐碱试验30d、抗氯离子渗透性检测 )、汽车涂料、钢结构涂料、木器涂料、地坪涂料、防水涂料、防火涂料、防腐涂料、聚氨酯涂料、硝基清漆、丙烯酸清漆、建筑防水涂料、粉末涂料、内外墙建筑涂料和腻子、船用油舱漆、船壳漆、船用防锈漆、铁路机车车辆用防锈底漆、铁路钢桥用防锈底漆、各类防腐涂料、家电用粉末涂料、油漆、天那水等几乎全部涂料项目。    涂料性能检测包括:人工加速老化、氙弧灯老化试验、荧光紫外老化试验、碳弧灯老化试验、湿热老化试验、盐雾老化试验、自然气候曝露、耐黄变性、耐热性、耐碱性、耐液体介质、耐玷污性、耐洗刷性、耐光老化性、耐盐雾性、耐湿热性、耐酸碱性、耐冻融性、耐冲击、耐水性、耐磨性、涂层老化的评级、高、低温拉伸、建筑涂饰外观目测验收、涂膜附着力颜色测定、附着力、粘度、细度、硬度、相容性、遮盖力、干燥时间、柔韧性、柔韧性、白化性、回粘性、漆膜厚度、闪点、弯曲试验、密度、贮存稳定性、流挂性、划痕试验、划格试验、杯突、镜面光泽、色漆的目视比色、色差、锥板黏度、二异氰酸酯单体、对比率、抗粘连性、耐溶剂擦拭性、氟含量、不挥发物含量、不挥发物体积分数、挥发性有机化合物(VOC)、苯、甲苯、乙苯和二甲苯含量、可溶性有害元素含量、氯代烃含量、甲醛含量、VOC、ROHS、八大重金属检测等等。等等······         典型客户 核电站 ---国产橡胶密封件 要求:通过模拟环境试验对产品在使用 环境的使用寿命进行评估。 实验方案:选取不同温度点,按 (GB/T 20028),分周期检测材料的指定性能变化值并作出相应温度—时间变化曲线,估算材料实际运行条件下的使用寿命,经测试推算出其使用寿命为5年。    结论:目前已经使用2年,效果良好。 斜拉索大桥护套料(HDPE) 要求:斜拉索护套料户外使用25年以上 实验方案:在氙灯中按GB/T16422.2-1999 标准条件下进行12000h老化试验,同时进行亚热带气候自然暴晒10年。依此试验结果评估25年使用可靠性。    结论:氙灯试验结束后,根据试验数据,推算得出材料可满足25年使用,目前已经使用10 年,效果满意。 覆铜板热指数评估试验 要求:察弯曲性能和爆板、拉伸情况,评估耐热指数和使用10年以上的温度 实验方案:按GB/T7142-2002阐述的阿累尼乌斯图推算塑料的寿命和最高使用温度的原理,在选定的测试温度下,把所选的性能的数值变化看作是时间的函数,继续该步骤直至达到相应性能的临界值为止。 结论:通过试验得出耐热指数和使用10年的最高温度,检测结果经送检单位与美国 UL公司检测结果进行比对,试验结果完全一致,获得企业好评。 通讯器材连接器 要求:在规定的试验条件下进行人工加速老化循环试验,并评价样品是否产生龟裂。 实验方案:按要求进行氙灯老化与臭氧老化循环试验 结论:循环试验1008小时,部分样品表面出现变色、龟裂、发粘等现象, 给厂家和采购商提供准确的判定依据。        本中心秉持科学、公正、准确、高效的准则,以最权威的资质、一流的检验质量、一流的服务水平、公道合理的价格,真诚为广大企业客户提供服务,热烈欢迎广大客户到我中心洽谈业务。 联系我们: 公司名称:广州合成材料研究院有限公司(简称:广州老化研究所) 公司地址:广州市天河区车陂西路396号(广园快速路北侧) 联系电话: (020)82579379 手机: 13580516170 李蓬烈 传真:(020)32373655 E-mail:lplie2008@163.com      

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