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机械工业测量控制设备及系统实验室

检测认证人脉交流通讯录
  • 北京可靠性测试高温试验第三方检测机构

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  • 对应法规:GBT2423
    CNAS认可项目:是
  • 北京可靠性测试高温试验第三方检测机构,电工电子高温试验、高温贮存试验、高温启动试验机构(机械工业仪器仪表综合技术经济研究所测量控制设备及系统实验室)属于国营的第三方科研院所检测机构,实验室获得国家实验室资质认可,可以为电工电子、轨道交通、电力设备、仪器仪表、医疗设备、光伏设备等行业产品提供高温工作试验服务、高温贮存试验服务、高温启动或高温老化试验服务,试验后出具国家承认的中文或英文检测报告。
    1、高温试验目的

    确定产品在高温贮存或高温工作条件下的环境适应性能力。
    2、高温试验内容:
    高温工作试验、高温贮存试验、高温启动或热老化试验
    3、高温试验的适用场合
    高温试验主要适用于可能会遭受到高温环境影响的产品,用高温环境试验来激发产品的固有缺陷。
    4、高温试验的测试条件:
    温度点、试验时间、温度变化速率。
    5、高温试验的时间:
    高温工作试验一般至少为2小时,贮存为24小时或48小时等,测试时长根据产品实际运用的环境以及相关标准有明晰的规定,这个测试时间可以根据实际情况进行选择。
    高温工作试验一般比高温启动试验相对严苛,所以很多标准要求都是在高温环境下进行工作。
    6、高温试验常用标准:
    电工电子产品环境试验 第 2 部分:试验方法 试验 B:高温 GB/T 2423.2-2008,IEC 60068-2-2:2007
    汽车电气设备基本技术条件 QC/T 413-2002
    电子测量仪器通用规范 GB/T 6587-2012
    计算机通用规范 第 1 部分:台式微型计算机 GB/T9813.1-2016
    计算机通用规范 第 2 部分:便携式微型计算机GB/T 9813.2-2016
    计算机通用规范 第 3 部分:服务器 GB/T 9813.3-2017
    计算机通用规范 第 4 部分:工业应用微型计算机 GB/T9813.4-2017
    军用装备实验室环境试验方法 第 3 部分:高温试验 GJB150.3A-2009
    铁路地面信号产品高温及低温试验方法 TB/T 2953-2015
    轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2017
    轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010,IEC60571:2006
    技术侦察装备通用技术要求 第 7 部分:环境适应性要求和试验方法 GJB 1621.7A-2006
    城市轨道交通电动客车牵引系统 第 1 部分:牵引逆变器技术规范 T/CAMET 04002.1-2018
    城市轨道交通电动客车牵引系统 第 2 部分:辅助变流器技术规范 T/CAMET 04002.2-2018
    城市轨道交通电动客车牵引系统 第 3 部分:充电机技术规范 T/CAMET 04002.3-2018
    城市轨道交通电动客车 列车控制与诊断系统技术规范T/CAMET 04003-2018
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    医用电器环境要求及试验方法 GB/T 14710-2009

     


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