随着全球电动汽车保有量激增，锂离子电池火灾的防控难题日益凸显。这类火灾因热失控引发，具有复燃风险高、扑救难度大等特点，传统消防手段往往难以有效应对。为此，德国标准化协会（DIN）于2024年11月发布DIN SPEC91489-2024《电动汽车限火毯的要求》，成为全球首个针对电动汽车火灾场景的防火毯技术标准，为行业安全树立新标杆。

DIN SPEC91489电动汽车限火毯—测试范围

主要有以下几个方面：

通用要求、环带低可燃性、适用性、PFAS测定、热阻测试、面料等级测试、稳定性、抗切割性等。

• 耐热性能：这个是生产商和消费者都十分关注的项目。

极端热力学测试体系
标准创新采用双工况模拟测试法，真实还原火灾场景：

工况一：将毯面材料直接baolu在燃烧器火焰下，考察材料的热应力，

工况二：是不直接接触火焰的情况下，模拟限火毯上的持续热应力，以及使用灭火水时冷却效果造成的热应力。在两种工况下，毯面材料均不得出现破损或穿孔现象。

应用场景全覆盖：从应急到预防

紧急救援：消防员可快速覆盖起火车辆，隔绝氧气并抑制有毒气体扩散，为人员疏散争取黄金时间。

充电设施防护：充电站配备防火毯，可在事故初期控制火情，避免“火烧连营”风险。

仓储与运输：车辆仓库、运输车队使用限火毯覆盖高风险电池组，实现主动防火。

行业影响：推动全球标准统一化

目前，欧盟EN 1869、美国ASTM F1989等通用防火毯标准缺乏对电动汽车场景的针对性。DIN SPEC91489的发布填补了这一空白，其严苛的测试方法（如双工况模拟）已被国际消防协会（CFPA）纳入团体标准制定参考。预计未来三年内，该标准将推动全球电动汽车防火毯市场增长超120%，成为新能源安全产业链的核心环节。

DIN SPEC91489-2024不仅是一份技术规范，更是对“零碳出行+极致安全”愿景的实践，电动汽车行业将迎来更可靠的安全保障。立即咨询专业防火测试服务，为您的产品抢占市场先机！
 

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