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  • ASTM F 3059船舶用玻璃钢格栅检测规范

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  • 对应法规:ASTM F 3059
    CNAS认可项目:是
  • ASTM F 3059船舶用玻璃钢格栅检测规范-标名称

     

    ASTM F3059 Standard Specification for Fiber-Reinforced Polymer (FRP) Gratings Used in Marine Construction and Shipbuilding

    ASTM F3059船舶建造和造船用纤维增强聚合物(FRP)格栅的标准规范

     

    ASTM F 3059船舶用玻璃钢格栅检测规范-适用范围

     

    ASTM F3059本规范提供了船舶建造和造船用纤维增强聚合物(FRP)格栅的测试和性能要求,等效于额定最大载荷为94 lbf / ft 2(4.5 kN / m 2)钢格栅的规范。

     

    本规范的目的是确保所有FRP玻璃钢格栅均经过适当设计和测试,以确保人员安全。它不涉及在火灾暴露期间或之后,光栅支撑移动或固定设备的能力。

     

    本规范根据测试方法ASTM E119“火灾暴露”规定了火灾条件,但未涉及碳氢化合物池或喷射火的影响。

     

    ASTM F 3059船舶用玻璃钢格栅检测规范-标准简介

     

    ASTM F 3059耐火试验和中心载荷测试及逐步加载测试的具体程序如下:

     

    1.耐火试验:将测试支撑结构置于水平耐火极限试验炉内,之后安装样品,加载,然后依次安装变形测量装置、测温热电偶,之后用板密封水平炉上开口,并密封四周缝隙。再连接相关数据采集系统,最后开始点火测试。试验持续时间:从点火开始计算,至1h后结束。如实验过程出现样品垮塌或其他威胁到设备人员安全的事情,可提前中止试验。耐火试验升温:按照ASTM E119标准的升温要求进行升温。

     

    2.中心载荷测试:耐火后中心载荷测试按照ASTM F3059标准的17.10.4进行。

    (1)将样品从试验炉上取下,之后静置冷却至室温。采用钢结构或混凝土结构支撑样品两端,每端接触支撑结构的长度不小于102mm。

    (2)采用铁盒装砂的方式布置总重为40kg的载荷,载荷的重心位于跨度中点。施加载荷之后,从系统稳定开始计时,持续15min。记录样品是否垮塌及其时间。

     

    3.逐步加载测试:耐火后逐步加载测试按照ASTM F3059标准的17.10.5进行。

    (1)逐步加载测试在中心载荷测试完毕之后继续进行。

    (2)增加样品背面的载荷,每次增加不超过20kg,每次增加后持续时间至少有5min。

    (3)总载荷增加至超过191kg或出现垮塌时停止。如超过191kg仍为垮塌,则持续观测15min。

    (4)整个过程中持续记录样品是否垮塌及其时间。

     

    ASTM F 3059船舶用玻璃钢格栅检测规范-相关标准

    ASTM E119建筑结构和材料防火测试的测试方法

    ASTM E 119 Standard Test Methods for Fire Tests of Building Construction and Materials

     

     

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