UN38.3测试  2019年锂电池运输要求!

2019年锂电池运输要求!

UN38.3测试是什么？

UN38.3测试是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、外短路试验、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。

电池认识

一次电池：干电池电压：1.5V、锂金属电池  电压：3.0V

二次电池：锂离子电池 电压：3.2V/3.6V/3.7V/3.8V(Li-ion Battery） 、镍氢、 镍镉电池  电压：1.2V、铅酸蓄电池 电压：12V、动力电池  电压：24V 36V 48V 62V…、 移动电源、汽车启动电源 电压：5V 11.1V …等

 参考文件

1. IATA Dangerous Goods Regulations 60th, 2019

IATA危险品规则第60版，2019年

United Nations Recommendations On The Transport Of Dangerous Goods, Manual Of Tests And Criteria

ST/SG/AC.10/11/Rev.6 Part 38.3

联合国关于危险货物运输的建议书—试验和标准手册

Recommendations On The Transport Of Dangerous Goods-Model Reg u lations(20th)

联合国关于危险货物运输的建议书—规章范本(20th)

注意：锂金属电池也需要做UN38.3

干电池、蓄电池、镍系电池不需要做UN38.3，可以出鉴定报告

运输所需提供报告（5份）

1、UN38.3测试报告

2、1.2米跌落报告

3、空运运输鉴定报告

4、海运运输鉴定报告

5、MSDS报告

UN38.3测试样品和周期

样品数量：电芯：35个

单电芯电池：18个电池，25个电芯

多电芯电池：8个电池组，25个电芯

测试周期：12-15个工作日

UN38.3测试项目

T.1高度模拟试验

在压力≤11.6kPa，温度20±5℃的条件下，保存6小时以上，无漏液、排气、解体、破裂，燃烧。

T.2热测试

在72±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，室温（20±5℃）存放24h，试验总时间至少一周

T.3振动试验

15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动，3h内完成三维方向12次振动；对数扫频为：从7赫兹开始保持1gn的最大加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米（总偏移1.6毫米）并增加频率直到最大加速度达到8gn（频率约为50赫兹）。将最大加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。

T.4冲击试验

150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次；

T.5外短路试验

在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。

T.6碰撞试验

9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度。

T.7过充电试验

在2倍的最大连续充电电流和2倍的最大充电电压条件下，对电池过充24h。

T.8强制放电试验

电池串连12V直流电源，以最大放电电流进行强制放电。

1.2米跌落测试

样品数量：1个包装件

测试周期：3个工作日

电芯或电池安装在设备中运输，电芯超过20Wh或电池超过100Wh时，不需要进行1.2米跌落测试。

电芯：指电芯或单电芯电池

电池：指多电芯电池（电池组）

运输资料包装要求

锂电池UN38.3包装有三种包装运输：

1、PI965锂电池单独运输（移动电源）联合国编号：UN3480

2、PI966（锂电池与设备包装在一起）联合国编号：UN3481

3、PI967（安装在设备中的锂电池）联合国编号：UN3481

备注：平衡车/滑板车电池联合国编号：UN3171

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