海底阀安装于油罐车的底部法兰连接,密封机构伸入罐体内部.利用不锈钢弹簧压力进行轴向自密封,使海底阀处于常闭状态,通过传动机构进行启闭操作。外壳设有切断槽,能够有效吸收车辆受到撞击破坏管道传递的能量，从切断槽处阀体断裂，使罐体与管道分离，从而保证密封机构的完好，避免油品泄露，提高运输的安全性。

有着精良的设计，在液体流动通道中实现了高流速，高落差，确保了最大的效益。活塞上的三重密封的可靠性，并减少了维护。铸件经过精心设计减轻重量，改善了流动性

人孔盖是安装在油罐运输车的上面，及用来加注油品，油汽回收检查及维修油罐的内部入口，发生紧急情况时保护油罐安全。

正常情况下人孔盖呼吸阀关闭，但是向油罐加注油品，释放油品和外界温度的变化时会引起油罐内部的压力变化，如大气压力和真空压力，人孔盖的呼吸阀会自动在一定的大气压力和真空压力下开启使油箱压力保持正常状态，若发生紧急情况，如油车颠覆，呼吸阀会自动关闭，在发生火灾情况下可避免油车爆炸，油车内压力增加到一定的范围内紧急排气阀会自动开启。保护油罐车运输的安全.

呼吸阀是安装在固定储罐或油罐顶部的通气通风装置，起减少油品蒸发损耗，控制储罐压力，保持压力平衡，同时阻止外界火焰传入的作用。该阀具有通风量大，泄漏量小，耐腐蚀等特点，并有静电接地线。

产品设计标准转换  提供强度计算书 产品图纸  待文件审核完毕后 
需要进行型式试验
阀体气密性  壳体强度  疲劳耐久

经测试合格 上传机构发证

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油罐车/半挂车ADR认