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  • 新版电池法规(EU) 2023/1542有哪些管控要求

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  • 对应法规:(EU) 2023/1542
    CNAS认可项目:是
  • 新版电池法规(EU) 2023/1542已于2023年7月28日正式生效。新电池法规提出禁用物质、碳足迹、可持续性与安全、标签标记、尽职调查、电池护照、废旧电池管理等系列要求,同时详细地规定电池及含电池产品的制造商、进口商、分销商的责任和义务,建立了符合性评估程序和市场监管要求。对将电池投放市场和投入使用的经济运营商提出了电池尽职调查的义务,并规定了采购电池或包含电池的产品时的绿色公共采购要求。

    (EU) 2023/1542法规对有害物质管控要求

    新法规提出,除了要满足(EC) No 1907/2006附件17和ELV指令2000/53/EC,还需满足以下有害物质要求:法规对电池中的有害物质含量进行了严格限制。特别是对于铅、镉等重金属的含量,法规规定了严格的限值。这有助于减少电池对环境的污染,保护生态环境和人类健康。

    (EU) 2023/1542法规主要内容

    1、适用于5种类别电池

    便携式电池:不是专门为工业用途设计的,密封且重量不超过5kg,不属于电动汽车电池、LMT电池或SLI电池的电池。

    启动、照明、点火电池(SLI电池):用于车辆点火、照明或启动等用途的电池,或车辆、其它运输或机械运输设备上的辅助或备用电池。

    电动汽车电池:为L类混动或纯电动车辆提供动力且重量超过25kg的电池,为M、N、O类混动或纯电动车辆提供动力的电池。

    轻型交通工具电池(LMT电池):密封且重量不超过25kg,为轮式车辆(含L类)提供动力的电池。

    工业电池:为工业用途而设计的电池,或重新利用后拟用于工业用途的电池,或其他重量超过5kg但不是电动汽车电池、LMT电池或SLI电池的电池。

    2、电池的可持续性、安全要求

    (1)禁用物质要求:

    满足欧盟REACH法规(EC/1907/2006)附件XVII 所列禁用物质要求;

    满足欧盟车辆报废指令(2000/53/EC)第4(2)条(a)中的禁用物质要求;

    新电池法规附件I的禁用物质要求:汞—所有电池汞含量不超过0.0005%,镉—便携式电池(应急与医疗用途的除外)镉含量不超过0.002%,铅—便携式电池铅含量不超过0.01%。

    (2)碳足迹要求:

    电动汽车电池、LMT电池和可充电工业电池(2KWh以上)需要逐步实施碳足迹要求,具体实施日期如下:

    碳足迹的计算应以新电池法规附件II所提供的基本要素为基础,符合最新版欧盟产品环境足迹(PEF)方法和产品环境足迹类别规则(PEFCRS)的要求。

    (3)回收要求:

    从2028年8月18日起,对含有钴、铅、锂、镍等活性材料的电动汽车电池、SLI电池和可充电工业电池(2KWh以上),随附技术文件应包含活性材料中钴、锂、镍百分比信息及回收信息,电池中铅含量百分比信息及回收信息。

    从2031年8月18日起,从各制造商各型号电池的活性材料废物中回收钴、铅、锂、镍占比不得低于:钴16%、铅85%、锂6%、镍6%;从2036年8月18日起不得低于:钴26%、铅85%、锂12%、镍15%。

    (4)电化学性能和耐久性要求:

    从2024年8月18日起,电动汽车电池、可充电工业电池(2KWh以上)、LMT电池均需要附带含有电化学性能与耐久性参数的技术文件。

    (5)可拆卸和可替换性:

    所有便携式电池都应该采用可拆卸的电池设计,消费者无需使用特殊工具(比如溶剂、加热)或经受培训,即可自行拆卸、取出或者更换电池。而所有LMT电池,都应该能让专业人员方便拆卸和更换。

    (6)安全性:

    对于固定式电池储能系统,自2024年8月18日起,应在附带的技术文件中证明其运行期间的安全性。

    3、标签、标记和信息要求

    (1)一般信息:从2026年8月18日起,所有电池应粘贴附有制造商信息、电池类型、化学组成及除铅镉汞以外的其他有害物质、关键原材料等10项内容的标签;

    (2)容量信息:从2026年8月18日起,可充电便携式电池、LMT电池和SLI电池应贴有标明容量信息的标签,且不可充电的便携式电池还应标明最小平均持续放电时间且标明“不可充电”;

    (3)单独收集符号:从2025年8月18日起,所有电池都应粘贴单独收集符号,如下所示,镉含量超过0.002%或铅含量超过0.004%的电池应在“垃圾桶标识”下增加相应的化学元素符号:Cd或Pb;

     

     

    (4)二维码:从2027年2月18日起,所有电池应附有二维码。

    4、数字电池护照

    从2027年2月18日起,每个投入欧盟市场的LMT电池、容量超过2KWh的工业电池、电动汽车电池都应有一个电子记录(电子护照),该电池护照应包含与电池型号相关的信息及单个电池的特定信息,应可通过提供的二维码进行访问。

    数字电池护照要求:信息唯一性、数据准确(包括电池的生产商信息、碳排放信息、再生材料信息、检验认证信息等)、基于开放标准以可交互格式开发、再利用或再制造后新护照与原护照的关联、电池回收后电池护照应不再存在。

    最后,法规还强调了电池产品的可靠性和安全性。要求电池产品必须满足特定的可靠度标准,并提供一定的保修期。这有助于保障消费者的权益,提高电池产品的市场竞争力。

    总的来说,新版电池法规(EU) 2023/1542对电池产业提出了全方位的要求,旨在推动电池产业的绿色、可持续发展。这将有助于减少电池对环境的负面影响,促进经济的可持续发展。


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