联系人：白龙

手机：17321278281

邮箱： bill@uq-tek.com

QQ: 16787003

2013/53/EU 游艇新指令RCD

 游艇指令94/25/EC& as amended by 2003/44/EC是为了满足游乐船能够在欧盟市场上自由流通，而由欧洲标准化委员会（CEN）与欧洲电工标准化委员会（CENELEC）制定出来的法规。它是以安全为主要目的而制定出来的法规。游乐船指令下细化了许多协调标准，每个协调标准对应一类产品。制造商对游乐船方面的某类产品进行CE认证时，需要符合指令94/25/EC与相应协调标准的要求。制造商的产品由欧盟委员会授权的认证机构（NB）进行认证，如果达到要求，就可以获得《EC合格声明书》以及在产品上加贴CE 标志——此时，制造商的产品就可以在欧盟市场上自由流通了。

 1) 游艇指令范围：

仅限于娱乐用艇-系指从事非营业性游览观光、休闲娱乐等活动的船舶，包括以整船租赁形式从事前述活动的船舶。

船体长度介于2.5m-24m

 2) 具体哪些产品可以执行RCD指令？

游艇以及部分完工的游艇

摩托艇（喷水推进器）

用于以上游艇的设备或部件 - 包括舷内发动机的点火保护装置；舷外机的防意外启动保护装置；舵轮、转向装置、电缆组件；固定安装的燃油柜、燃油管；舱口盖、舷窗。

废气排放 - 安装在游艇或摩托艇上的推进发动机

噪音排放

3) 以下为RCD指令排除的产品

仅用于竞赛、训练、实验、营业性目的的船

划艇、橡皮艇等

冲浪板，包括动力冲浪板

仅个人使用而非投放市场的船

潜水器

气垫船

水翼船

蒸汽动力的船，如由煤炭、木材、油、天然气等的燃烧提供蒸汽动力

水陆两栖船

4) 游艇设计分类

类别A-海洋型： 船舶为长期性的海上航行而设计，能够抵御风力8级以上，浪高4米及以上的情况，并且船舶用品大部分自给自足。

类别B-海上型： 船舶为海上航行而设计，能够抵御风力8级（含8级）以内，浪高4米（含4米）以内的海上情况。

类别C-海岸型： 船舶为近海水域，大型海湾，海湾口，湖泊，河流流域而设计。能够抵御风力6级（含6级）以内，浪高2米（含2米）以内的情况。

类别D-防护型： 船舶为小型湖泊，河流，运河而设计，能够抵御风力4级（含4级）以内，浪高0.5米（含0.5米）以内水面情况。 

5) 游艇CE认证模式

认证模式：

-工厂内部生产控制 (A模式)

-工厂内部生产控制加测试 ( Aa模式）

-EC 型式检验 (B模式)

-型式符合 (C模式)

-产品质量保证 (D模式)

-产品检验 (F模式)

-单个产品检验 (G模式)

-全面质量控制 (H模式)

认证模式的选择

设计A类、B类

(i) 船体长2.5m至12m: 工厂内部生产控制+产品检验(Aa模式)，或者EC型式检验(B模式)，补充型式符合性声明(C模式), 或者以下任意模式: B+D, 或B+E, 或B+F, 或G或H;

(ii) 船体长12m至24m: EC型式检验(B模式)，补充型式符合性声明(C模式), 或者以下任意模式: B+D, 或B+E, 或B+F, 或G或H；

设计C类

(i)船体长2.5m至12m:工厂内部生产控制（A模式），或者工厂内部生产控制+产品检验(Aa模式)，或者EC型式检验(B模式)，补充型式符合性声明(C模式), 或者以下任意模式: B+D, 或B+E, 或B+F, 或G或H;

(ii) 船体长12m至24m： EC型式检验(B模式)，补充型式符合性声明(C模式), 或者以下任意模式: B+D, 或B+E, 或B+F, 或G或H；

设计D类

船体长2.5m至24m：工厂内部生产控制（A模式），或者工厂内部生产控制+产品检验(Aa模式)，或者EC型式检验(B模式)，补充型式符合性声明(C模式), 或者以下任意模式: B+D, 或B+E, 或B+F, 或G或H;

6) 游艇认证流程

1、提交以下相关技术文件（若适用）

总布置图、甲板布置图、舱内布置图、船体结构图、燃油系统图、舵系结构图、交直流电路系统图、灰黑水管路图、浮性材料的规格、舱底泵规格、燃油箱规格等

燃油箱压力试验报告（提供CE证书的除外）

燃油管路系统压力试验报告

LPG系统压力试验报告

稳定性计算书/偏移载荷检验报告

2、现场检验

依据游艇指令下的适用标准对产品进行检验，如

ISO 6185对充气艇的欧盟CE认证要求

ISO 12217-2对帆艇的稳性及浮性的评估要求

ISO 12217-1和ISO 12217-3对非帆艇的稳性及浮性的评估要求

ISO 21487对游艇上永久性安装的燃油箱的检验标准和要求

ISO 14509对游艇发动机噪音排放的检验标准及要求

……

注：根据游艇设计类别以及认证模式，认证流程和所需提交技术文件将有所不同。