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检测认证人脉交流通讯录
  • UN38.3

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  • 1. UN38.3是什么? 《联合国关于危险物品运输建议书试验和标准手册》(橘皮书)第38章第3节的条款(UN38.3) 2. 为什么要做UN38.3测试 UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海运所采取的强制性检测。民航总局向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》,明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定,各航空公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下,方可收运该锂电池。 3. 服务产品范围 1. 各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸 蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等); 2. 各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等); 3. 各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等); 4. 各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等); 5. 各种一次电池(如碱性锌锰电池、锂锰电池等); 4. 测试项目 T.1高度模拟试验:在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的条件下,保存6小时以上,无漏液、排气、解体、破裂,燃烧。 T.2热测试:在72±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验,在极限温度中存放时间≥6h,高低温转换时间≤30min,冲击10次,室温(20±5℃)存放24h,试验总时间至少一周 T.3振动试验:15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动,3h内完成三维方向12次振动;对数扫频为:从7赫兹开始保持1gn的最大加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米(总偏移1.6毫米)并增加频率直到最大加速度达到8gn(频率约为50赫兹)。将最大加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。 T.4冲击试验:150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击,每个安装方向进行3次,总共18次; T.5外短路试验:在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路,短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。 T.6碰撞试验:9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度。 T.7过充电试验:在2倍的最大连续充电电流和2倍的最大充电电压条件下,对电池过充24h。 T.8强制放电试验:电池串连12V直流电源,以最大放电电流进行强制放电。 5. 判定测试合格标准 (a)在试验T.1至T.6中,没有发生解体或起火 。 (b)在试验T.1、T.2和T.5中,流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。 (c)在试验T.3和T.6中,流出物不是毒性或腐蚀性物质。 6. 申请资料和周期 1. 申请周期: 2. 样品: 3. 资料: 4. 标签: 7. 服务流程 1.咨询 -提供样品资料 -普瑞赛思(PTL)评审 -沟通送样、周期 2.确立合同 -填写申请表(盖章) -普瑞赛思(PTL)制作报价函 -客户回签报价函(盖章) 3.送样 -按客服指示寄送样品 -打印申请表随样品寄送 4.检测 -普瑞赛思(PTL)收到样品后安排测试 -若产品测试未通过,客户可整改后安排重测 5.付款 -客户依照合同付款 6.报告&发票 普瑞赛思(PTL)确认收到款项后寄送检测报告和发票 8. 普瑞赛思(PTL)优势 * 一站式服务,一步到位 普瑞赛思(PTL),锂电产业一站式检测平台,目前,普瑞赛思已经完成锂电池UN38.3测试的整套完整项目实验室。为广大锂电池厂商和货运公司提供“UN38.3检测报告”+“安全运输鉴定书”,一站式服务、一步到位。 * 专业专注,值得信赖 10多年专注锂电池产业链检测,准确服务,值得信赖。 * 费用更低,周期更短 40余测试工程师,600余套专业的设备,大大提升测试周期和效率,降低测试费用。
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严刚

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