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专业检测柴油，燃油各项指标化验，油品检测权威机构
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- 专业检测柴油，燃油各项指标化验，油品检测权威机构 专业检测柴油，燃油各项指标化验，油品检测权威机构 华谨检测实验室以雄厚的技术实力，先进的实验手段和创新型的运作模式服务于石油化工、汽车工业、航运和航空。铁路等领域，提供准确、公正、快速、优质的油品检验服务。对汽油、柴油、调和油、润滑油、生物柴油、新能源油品、重油、燃烧油、石脑油、液压油、渣油、导电油、地沟油等各种油品的检测和科研要求。 工作手机：13590562670 18038662386 在线咨询QQ：1781381488 联系人：陆工 公司地址 :广东佛山市南海区广佛智城4号楼7楼 华谨检测 柴油有轻重柴油之分，农用拖拉机一般使用轻柴油。轻柴油按其凝点一般分为10号、0号、-10号、-20号、-35号等牌号。为了节省开支，吉林省的广大地区，除了寒冬从事运输的养机户需备-35号油外，一般从事农业生产只需备有0号和-20号两种柴油即可。夏季用0号柴油，冬季用11号柴油。其它地区可根据本地具体的气温情况，选择合适号码的柴油。 农用柴油机需选用柴油机机油。柴油机机油机油分为8号、11号和14号三种。一般夏季用8号机油，冬季用11号机油。 齿轮油分为20号和309号两种。夏季用30号；冬季用20号。这里提醒养机户注意，药严禁用机油代替齿轮油，或在齿轮油中掺配柴油和煤油，以免降低其粘度，减弱润滑性能，加速齿轮磨损。 柴油机选用黄油不可“一刀切”，要根据柴油机的各部件有针对性的选备： 1、与水或潮气直接接触，工作温度较低的零部件，可选用钙基脂或合成钙基脂黄油。 2、工作温度高的零部件，可选用复合钙基脂合成钙基脂。 3、不与水或潮气接触而温度高的零部件，可采用钠基脂或合成钠基脂黄油。 4、气温高，工作温度高且负荷较大时，应选用牌号较高的润滑脂。 5、一般情况下，夏季用牌号高的黄油；冬季用牌号低的黄油。 检测检测项目及依据标准 检测项目 检测标准 运动粘度（100℃） GB/T265-1988(2004) 粘度指数 GB/T1995-1998(2004) 闪点（开口） GB/T3536-2008 倾点 GB/T3535-2006 水分 GB/T260-1977(2004) 泡沫性 GB/T12579-2002(2004) 机械杂质 GB/T511-2010 铜片腐蚀 GB/T5096-1985(2004) 低温动力粘度 GB/T 6538-2010 磷 GB/T 17476 碱值 SH/T 0251 抗磨性 （四球机试验）磨斑直径 SH/T 0189 以下为网络新资讯，与公司无关------------------------------异常磨损是指由于某些预料不到或超越常识的原因，使磨损率超过实用限度的磨损。 因为有预料不到的大量尘埃或异物的侵入，因某种原因造成供油量不足；由于加工不良和材料刚性不足而造成的轴承孔和轴颈的失圆，以及装配不良；由于润滑油的变质，可能产生酸性物质，从而造成腐蚀磨损等等；这一切都是造成滑动轴承磨损的原因。 3、胶粘 因为润滑油膜变薄而产生固体摩擦，从而发现轻微磨损，随着磨损加剧，摩擦增大，导致磨损也增加，进而发生温度升高使润滑油粘度降低，反过来进一步导致油膜厚度减小，又加剧摩擦与磨损。这样重复的恶性循环，使异常磨损急剧地发展为胶粘。 供油不足、装配不良（局部接触）、低速重载摆动等都会使油膜厚度减小。此外，异物尘埃混入、轴表面粗糙过大，油粘度不够，高温环境运转等无疑都是产生胶粘的原因。
